Quale è meglio mini o pit??
 

Ciao raga siccome un mio amico fra poco deve prendersi una mini due ruote era indeciso se prendersi o un mini cross, mini motard oppure una minimoto.
Come mini gli ho consigliato di prendersi una C1 a liquido a 250 euro da AVOTECNICA con le sueguenti caratteristiche:

http://img83.imageshack.us/img83/9308/liquido2lh2.jpg

Nome: GPR-15 versione 1.5 (migliorata rispetto alla 1.0)
Tipo: Cilindro Singolo - 40 cc - Frizione automatica
Potenza: 15 Cavalli - 11.000 Giri
Velocità: Minima 75 Km/h - Massima 110 Km/h
Raffreddamento Liquido - Radiatore maggiorato in alluminio
Peso / Dim.: 27 Kg a secco - 105x50x55 Cm circa
Serbatoio: 1,5 Litri - Miscela 2,5 %
Freni Doppio Disco anteriore - Disco posteriore
Ruote 6.5 Tubeless (Ant 90/65 - Pos 110/50)
Dotazione: Minimoto, Cavalletto, Attrezzi, Tanica benzina

Commento

Nuovo progetto con telaio pressofuso in alluminio per aumentare la stabilità e precisione della minimoto stessa.

Finiture di pregio e rinforzi in lega leggera ed alluminio lavorato con saldature alta resistenza a spina di pesce.

Consigliata a chi vuole il massimo da una minimoto spendendo una cifra ragionevole!!!

Modificabile con KIT Zocchi per aumentare le potenze fino a 18 CV.

Per piloti medio-esperti

Invece come pit cross gli ho consigliato di prendersi sempre ad AVOTECNICA a 170 euro con le seguenti caratteristiche:

http://img214.imageshack.us/img214/2412/1ob7.jpg

1) Motore: 49cc, monocilindrico, 2 tempi, raffreddato ad aria.
2) SOSPENSIONI sia davanti che dietro con braccio in alluminio;
3) Sistema di trasmissione: catena metallica
4) Rapporto di compressione: 7.6:1
5) Ignizione: senza contatto
6) Capacità serbatoio: 1L
7) Carburante/Benzina verde: 25:1, miscela con olio per motori a due tempi
8) Freni : anteriore e posteriore a disco
9) Carico massimo 95 kg.
10) Start: partenza a strappo con avviamento in alluminio.
11) Velocità max: 45 km/h
12) Peso: 24 kg.

Mentre per il mini motard AVOTECNICA mi deve ancora rispondere.

Spero che rispondiate in tanti!!!!!:)

Ciao,
Giacomo

io sceglierei blata che essendo una liquido ha il doppio della potenza della crossina.

anke il triplo...

ma questa minimoto qui la voglio prendere anche io
ma è buona??' fatemi sapre

secondo me non e' il fatto se e' buona o meno.....:look:
ma e' solo un problema di gusti.....:smt023

io prenderei la blata...quei minicross montano i motori dell'mk, e rispetto al motore della blata c'è differenza!

la blata di avotecnica ha il forcellone posteriore migliori di altre blata...per esempio sulla mia ci sono dei registri....che vengono stretti tramite una piastrina di acciaio in questo telaio il sistema di bloccaggio della ruota e perfetto...sei andato in pista?come vai con questo tipo di telaio io ho quello in traliccio con radiatore maggiorato!!!