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maniac 25-10-06 12: 24

G1 Super Sayan 7 Livello(mi So Rovinato!!!!)
 
Ieri Sn Andato Dal Mio Ricambista Per Prendere L Occorrente Per Richiudere I Carter..poi Mi So Fermato A Pensare....quando Sn Uscito Oltre A Cuscinetti-paraoli-ecc.. Avevo Preso Anche L Albero Polini Spalle Piene E Gruppo 50 (316/4b Se Nn Sbaglio) La Sett Prox Mi Arriva La Zocchi..
Oggi Chiudo Il Tutto...dopo Aver Ridisegnato Cn Il Dremel I Carter
Accetto Consigli

Dominik 25-10-06 12: 29

un bel 17,5 con collettore polini in gomma lamelle verdi pattini frizione polini campana polini co gabbia a rulli e rasamento filtro aria polini blu!e dovresti essere a posto!!!

maniac 25-10-06 12: 38

Quelle Citate Da Te Erano Modifiche Che Gia Avevo Compreso Anche Albero Trasmissione Polini

Mhl85 25-10-06 13: 08

stiamo iniziando a diventare in molti:smt124

maniac 25-10-06 13: 08

Una Domanda...ma I Carter Li Devo Lavorare Come Da Guarnizione Del Cilindro 50?????cioè Raccordati Pari Pari Ai Travasi,no???

maniac 25-10-06 13: 09

:smt124 :smt124 :smt124 :smt124 :smt124 :smt122

Mhl85 25-10-06 13: 11

non ti affidare alla guarnizione per raccordare i carte, prendi un semicarter e lo attacci al cilindro, e guardi dove crea una parete omogenea l'insieme carter+cilindro e intervieni di conseguenza, segni con un pennarello il materiale da asportare e lo vai togliendo a poco a poco, ogni tanto riunisci il semicarter con il cilindro e prendi nuovi riferimenti...l'importante è non avere fretta e cercare di essere più omogenei possibili

maniac 25-10-06 13: 15

Si Infatti Io Gia Li Avevo Raccordati Per Il 40..ma Adesso Mi Rimane Dentro(travaso) Un Angolo Del Carter Ostruendo Il Passaggio Della Benza..praticamentemi Chiude I Travasi...li Faro' Una Parete Omogenea...in Altre Zone Conbacia Perfettamente L Accoppiamento Carter-cilindro
Dimmi Un Po Come Va Co Sto 50ozzo???si Sente Parecchio La Diff Cn I Componenti Cina???

Mhl85 25-10-06 14: 16

praticamente è un'altra moto, ma se sei leggero come me, circa 60kg è molto difficile da tenere tranquilla, tende sempre ad alzare anche quando sei in piena curva se esageri con l'acceleratore e bisogna stare molto attenti a tenere sempre tutto il peso sul davanti (nonostante ciò spesso si alza lo stesso)...naturalmente il tutto è molto più stancante...ma ti dà delle belle soddisfazioni:)

margraz 25-10-06 14: 42

ragazzi..mettete le pastiglie racing newfren rosse...quelle cinesi fanno cagare...dopo la motina sta veramente apposto...non vedo l'ora di girarciii...

sabato mi tocca il kart e quasi quasi sono dispiaciuto...nonostante sia un kart da 3 mila euro....preferisco girare con la mini!:)


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