g1 che mura...
 

fenomeno da sempre noto volevo sapere da voi il metodo piu economico e valido per eliminare questo fastidioso problema...GRAZIE

il meno costoso è la raccordatura del collettore del carburatore e del pacco lamellare visto che monti un 19 ma il collettore è da 15........

gia' fatto e monto un 17,5 phbg..
pero' il difetto persiste..mo ci metto il 50ozzo che dici?

phbn pardon...:shy:

50cc
 

per mettere il 50 cc non basta solo il gruppo termico...

cambiate le lamelle e la marma?le cose migliorano non di poco..

ciao

lamelle cambiate, marmitta nn ancora..
P.S
è chiaro che solo il gruppo nn basta:si:

mi sapresti dire qualche rivenditore on line che vende supporti pedaline x gp3??

mondomotor ha tutto dalla prima all'ultima vite............ho un amico che ha raccordato e messo la marma ma mura lo stesso......spero non sia un limite meccanico di quel cilindro

con la marmitta originale dovete cambiare quantomeno il collettore con uno polini...raccordare bene pacco e collettore di aspirazione...carburata giusta non deve murare... controllate a quanti giri siete...

si lo so ma volevo prendere quelle polini magari avanzate