consigli carburazione
 

ciao ho appena montato un bzm 50 su carter polini di una dm, lamella 0,30 filtro a cono malossi, carb 15 min 55 max 86 spillo w7 tutto smagrito polv au 262 .
allora la moto parte bene appena si accende va un po su di giri e poi dopo qualche secondo si normalizza e mantiene il minimo come un orologio,con fumosita allo scarico alla prima porzione di accelerazione la motina e' prota pero' se la lascio girare aumenta la fumosita' e poi a tutto aperto ci mette un po prima di ripulirsi e prendere i giri e da sopra il cavalletto devo sgasare per ripulire e per far aumentare i giriche aumentano di brutto pero se tutto questo lo faccio con me sopra va che una meraviglia sia di carburazione che di progessione pero con fumosita allo scarico,dopo un giretto a volte torna subito al minimo e a volte ci mette qualche secondo, questo anche sul cavalletto

Quanta % di olio usi?
Ma soprattutto che olio usi e che candela?

non vorrei sbagliarmi...ma spillo e diffusore non vanno bene,il phbg monta il 266 e W23 come spillo

olio valvoline racing ,primo pieno al 3, con questa configurazone ci ho girato tutta l' estate con il 40 tre travasi e nessun problema, c'era anche prima che prendevo la moto
ho bisogno di una mano, per me la carburazione va qasi bene mi scoccia slo che lo spillo e' al massimo smagrimento, quindi metterei un min da 60 mex 82 e fermo a meta' che ne dite, cmq con il au 266 e w 23 che configurazione per partire, cmq qui in zona non trovo il polv au 266
candela b10egv in estate e b9egv in inverno
grazie
p.s. ho carburato in una splendida giornata

>non vorrei sbagliarmi...ma spillo e diffusore non vanno bene,il phbg monta il 266 e W23 come spillo

Su Polini col 18 girano meglio w7 au 262 .
Per il 15 mi pare di ricordare ci vadano quelli che dici tu....
Mandi Massi

in base ai sintomi descritti mi date una mano per capire le situazione

Quanto pesi???
Io con la tua stessa configurazione giravo con il 106 di max.
Curiosità OT, come va a te il 50BZM su carter polini? hai modo di fare un confronto con il polini?

allora sto sugli 83 kg il confronto non posso farlo perche prima montavo il tre cilindri, ti posso solo dire che con 6/69 si alza in progressione.
anche io ho cominciato la carb con il 106 ma ho dovuto buttare una candela e poi piano piano a due punti per volta sono arrivsto al 86 ma sicuramente ingrassero lo spillo e mettero un 83