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meofilomeo 25-09-06 18: 25

aiutooo
 
ragazzi volevo chiedere cosa posso montare in + prima di montare cilindro e pistone x farla andare d+... pensavo il pacco lamellara della zocchi che ne dite??? mi da qualcosa in +???

meofilomeo 25-09-06 18: 39

cavolo ho sbagliato dovevo mettere in minimoto italiane

Dark3890 25-09-06 18: 58

sposto io ;)

Mirco 25-09-06 19: 06

ma intanto dicci un po cosa hai già su...
il pacco lamellare tra lo zocchi e il polini non è che ci sia grossa differenza

Lu-gas! 25-09-06 20: 25

quoto mirco, il pacco lamellare lascia pure quello che hai! Se hai una 7 hp di solito la prima cosa da cambiare è la marma con quella racing, poi collettore e carbu Phbg 15 o 18 (o un Phbn 17,5 se monti motore Polini) e già dovresti sentire una gran differenza!

meofilomeo 25-09-06 21: 40

ho una 910 carena s liquido 6,2 cv ho gia messo scarico racing zocchi e carbu 18 c'è da mettere altro prima del cilindro e pistone?

F.T.W. 25-09-06 21: 47

Quote:

Originariamente inviata da meofilomeo (Messaggio 185406)
ho una 910 carena s liquido 6,2 cv ho gia messo scarico racing zocchi e carbu 18 c'è da mettere altro prima del cilindro e pistone?

un bel lavoro di fresa da chi lo sa fare...credimi che poi hai un allungo mostruoso..chiedi ad apistomassi (l artefice del mio motore :-) )

meofilomeo 25-09-06 22: 28

e il collettore d'allungo toglie molta ripresa??? serve a qualcosa^???

nose 25-09-06 22: 40

ma il pacco lamellare è mono o bipetalo? se è bipetalo monta uno zocchi monopetalo che la differenza si sente :read:

Mirco 25-09-06 22: 46

si il pacco lamellare va cambiato solo qualora sia bipetalo altrimenti lascia il suo..
comunque come dice FTW un bel lavoro a carter e cilindro fatto da chi sa cambia parecchio.Apistomassi è bravissimo l'ha fatto puere a me e la differenza si sente!!!!


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