![]() |
pit bike cross vs motard
ciao a tutti...
volevo kiedere semplicemente se i pit bike da cross su asfalto hanno un comportamento tanto peggiore in confronto alle pit bike motard... le gomme nn hanno tasselli tanto grossi ma mi hanno detto ke i pit raggiungono anke i 100 km/h e magari considerando la potenza elevata potrei incappare in qualke perdita di aderenza... ecco i miei dubbi ciaus e grasie!!:brinda: :brinda: :brinda: |
iu u?!?! c'è nessuno?
|
bhe guarda se hanno inventato le gomme da asfalto nn le hanno fatte solo xkè nn sapevano cosa fare:asd:!!!!
secondo me con le tassellate nn riesci a piegare sull'asfalto!!!!nn hai abb aderenza!!! |
Quote:
no il punto è ke era solo un info in quanto se ne trovano poki kn le gomme gia da motard e se sn gia motard costano un po di +... anke xkè nn avrei voglia di fare un cambio gomme:( |
Quote:
Cmq la differenza non è solo nelle gomme ma anche nella durezza delle sospensioni. |
bella lore!!!
di te mi fido ciecamente:asd: :asd: |
La mia nasceva cross e per fargli il rodaggio ed evitare mi venisse troppa voglia di tirarla a bomba ho tenuto le tassellate per un po'.
Diciamo che puoi piegare un po' e fare qualche giretto sull'asfalto ma senza fidarti troppo. I tasselli si consumano velocemente sull'asfalto soprattutto se fai scaldare la gomma o dai strappi in accelerazione. Ad ogni scalata poi ne lasci sul cemento qualche millimetro. Non so, vedi tu. Per riuscire a girare in sicurezza e scioltezza ho dovuto mettere le slick ed infatti è tutta un'altra musica, poi vedi tu... |
Quote:
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 06: 36. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it