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valvolacanecane 09-08-06 12: 27

campana autoventilata...
 
ma se su una normale cinesina montiamo una frizione zocchi dobbiamo anche mettere la campana autoventilata per il surriscaldamento o no???????????????????????????????????????????????? ??????

vale 46 09-08-06 12: 30

no...io l'avevo e subito montavo la campana originale,dopo ho montato una campana in ergal zocchi..

valvolacanecane 09-08-06 12: 33

ma non scalda da paura?
io ho cambiato carburatore, frizione e marmitta...devo mettercela?

mattia90 09-08-06 12: 41

si scalda da paura...io ho una frizia zocchi in carbonio e sulla campana originale che ho ora scalda parecchio, ma nn mi è mai successo niente...la lascio cosi!"!!

AnimaL 09-08-06 12: 45

la frizione si scalda se slitta ad alti regimi e se la moto è potente.
su una cina il problema del surriscaldamento credo sia l'ultimo in assoluto.

scimmio84 09-08-06 13: 23

ciao valvola...domanda..tu hai fatto l'elaborazione che sto andando a fare io..ovvero carburatore,marmitta e frizione..anche senza avere il cilindro i risultati sono buoni?rende la marmitta?è una jet pro?ciauz!!!!

valvolacanecane 09-08-06 14: 40

si..ottime prestazioni...il cilindro migliorerebbe ma di poco...la marmitta è artigianale...occhio con le jet pro...sulle mk3 e le lucky 7 non montano

scimmio84 09-08-06 15: 04

mi consigli di piu la frizione o il cilindro?
che tipo di frizione?devi considerare che io ho qualcosina in meno di te in coppia visto che ho un 14 e non un 15...:p


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