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TinoWhite 23-07-06 16: 51

info frizioni BZM
 
ciao io e un mio amico abbiamo preso due grc mix ma abbiamo su due frizioni differenti. lui piattello colore nero molle rosse io piattello color grigio/cromato molle blu.

che differenza ci sono tra le due frizioni?

Sks28 23-07-06 17: 00

le molle rosse sono più dure delle blu e fanno slittare d più la frizione (e mangiano più massette...)
x il piattello...di forma sono uguali?

TinoWhite 23-07-06 18: 12

mah... a occhio e croce si... non é che cambia il peso?

Paolo89 23-07-06 18: 32

Quote:

Originariamente inviata da TinoWhite
non é che cambia il peso?

E' probabile!!!!! Ma nn ne sono sicuro!

blabla 23-07-06 18: 36

tinowhite ecco qua tutto quello che volevi sapere ;) (o almeno credo :D)
http://www.minimotoracing.it/inoffmotore.php?itemid=54

TinoWhite 23-07-06 19: 32

grazie mille domani per sicurezza le smonto e le peso.. poi posterò foto...

nose 23-07-06 19: 52

Quote:

Originariamente inviata da Sks28
le molle rosse sono più dure delle blu e fanno slittare d più la frizione mangiano più massette...)

sei sicuro di quello che dici... a me risulta il contrario, ossia è vero che le rosse sono più dure ma per questo motivo hanno un'attacco più violento delle blu che essendo più morbide slittano di più dando un'attacco più dolce :si:

blabla 23-07-06 20: 10

secondo me ha ragione sks se la molla è più morbida la forza centrifuga riesce di più a spingere la massetta nella campana ;)

nose 23-07-06 20: 30

Quote:

Originariamente inviata da blabla
secondo me ha ragione sks se la molla è più morbida la forza centrifuga riesce di più a spingere la massetta nella campana ;)

e come mai allora le rosse le usano quelli pesanti e le gialle che sono le più morbide la junior? quelli più pesanti montano le rosse per attenuare la slittata che hanno in più di una persona leggera, invece i bimbi usano le gialle perchè con molle più dure l'attacco sarebbe più violento! su minimotoracing nella sezione motore c'è spiegato bene il funzionamento della frizione con relativo lavoro delle molle... sinceramente ne ho letto solo un pezzo per curiosità ma a me a parità di massette slitta di più con le blu che con le rosse con la stessa identica taratura :si:

manu491 23-07-06 21: 01

dal mio punto di vista (ovvero dall'alto dei miei 84kg :D ) le molle rosse lavorano come lavora la frizione di una macchina in salita: in pratica le molle "sfrizionano" e ti permettono di trasferire il moto in maniera più graduale: se l'attacco fosse più deciso ovvero facilitato dalle molle morbide (che impiegano meno tempo a comprimersi quindi attaccano in un minore lasso di tempo=slittano meno) con un peso maxi il motore non riuscirebbe a salire di giri in maniera sufficientemente rapida


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