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-   -   Getto massimo dellorto pgbh 15 su Big bore (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-aria/115947-getto-massimo-dellorto-pgbh-15-big-bore.html)

Martin_64 11-06-16 22: 54

Getto massimo dellorto pgbh 15 su Big bore
 
Attualmente monto un 70 ... voi cosa montate ?? Come regolate la vite esterna dell'aria ?? Vorrei evitare rotture dovute a regolazioni estreme ...

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enry.smart 11-06-16 23: 36

Intanto parti sempre col 70, fai mezzo giro la volta partendo da almeno 1 giro e controlli la candela, dopo almeno 2-3 minuti a manetta, controlla che non faccia troppo fumo logicamente e che non sia troppo magra.. Grassa a caldo non parte immediatamente e viceversa!

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Tucatucacincilla 12-06-16 09: 59

La vite devi avvitarla fino in fondo, poi la apri di un giro e mezzo.

Martin_64 14-06-16 08: 03

Grazie ragazzi

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Martin_64 02-07-16 21: 54

Tuca ... se apro più la vite dell'aria smagrisco la carburazione ... o sbaglio ?

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carasau 03-07-16 09: 58

Se parli della vite colore ottone senza molla se sviti ingrassi

prontolino 03-07-16 10: 36

considerate che sono tarature di fino quando si ha già il getto corretto....
Al massimo può servire per capire in che direzione muoversi se ingrassare o smagrire, ma non deve poi stare tanto distante dal giro e mezzo dal tutto chiuso.

Martin_64 03-07-16 21: 17

Carasau ... se giro la vite in ottone senza molla ... io la chiamo "vite aria" ma forse mi sbaglio ... in senso antiorario ingrasso la carburazione ? Io credevo il contrario ... comunque sono partito da vite chiusa e ho aperto (vite girata in senso antiorario) di un giro ...

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Martin_64 03-07-16 21: 20

Prontolino ... la regolazione base della vite aria ... è di un giro e mezzo ? Chiedo anche a te ... se chiudo la vite ingrasso o smagrisco ... io credevo che se giro in senso antiorario (apro) aumentassi la portata d'aria e di conseguenza smagrivo la miscela aria-carburante ...

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Tucatucacincilla 03-07-16 21: 21

È un passaggio benzina, quindi più apri, più passa benzina e ingrassa. Come detto da prontolino quella è una regolazione di fino, prima devi lavorare con i getti per trovare la carburazione, poi con quella aggiusti l'ultimissima cosa.


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