Nuovo motore Blata Evo3 ???
 

Buon giorno,qualcuno ha info tecniche o foto di questo prodotto ???
Sara' all'altezza dello Iame come CV ???

I primi esemplari sono appena arrivati in italia questo week and verranno testati

provato nella pista mini speed di ortona
rapporto 6-61
faccio presente che il motore e' originalissimo , non e' stato aperto , quindi come blata l'ha fatto ..
gia' dai primi giri di rodaggio mi ha stupito per la spinta gia' dai bassi giri , con un ottimo allungo
come al solito blata ,lineare guidabile , ma corposo su tutto l'arco di giri
onestamente , da un motore di cassetta , non mi aspettavo che andasse cosi

si ma alla fine anche se è di cassetta il 90% della prestazione la fa la carburazione ottima.se il prodotto cè và!

Ma ha sempre l'accensione particolare oppure ne hanno messa una normale in linea con i regolamenti fmi (se non lo hanno cambiato)?

Ma per accensione intendi la bobina victory(chiamata in gergo digitale che non è)?
Perchè se non mi sbaglio era in linea coi regolamenti,attendiamo comunque conferme da chi la usa e ne sa di più.

Si esatto
Può anche darsi che mi sbaglio comunque :asd:
So che c'erano stare anche questioni nel 2011 tra zocchi e bzm all'italiano sulle bobine

Bobine sempre quelle e sempre state a norma dei bar regolamenhti

Buon giorno,entrando nello specifico questa nuova unita' denominata Evo3 in cosa differisce dalla precedente ???
Cosa c'e' di nuovo su questi propulsori ???
Ho cercato delle foto e info tecniche ma nulla,spero che qualche pilota lo utilizzi al Civ per avere una conferma sulle prestazioni..........

Ciao, ieri alla pista Bzm c'era il mio amico Rm che ne cura lo sviluppo,diverse volte si e' trovato a confronto con Iame Cs,sul dritto siamo li sembrano molto simili,sulle ripartenze della parte guidata l'Evo3 sembra molto piu progressivo da gestire e facile da guidare,e a veder i rapporti che tira deve avere tanta coppia........
Rispetto al vecchio dovrebbe avere un nuovo albero motore e Gt..........