prima uscita con blata
 

ciao a tutti, questo è il mio primo messaggio in questa sezione,

allora: ho preso una blatina nuova nuova (anzi a dir la verità me l'hanno regalata) sono andato subito in pista, e ho notato che x farla partire bisogna girare la manopola x quasi metà acceleratore, ho pensato che fosse la frizione che attaccava troppo alta, e ho smontato il carter, ma dopo aver smontato il carter e trovandomi d'avanti la frizione...ho notato che nn ci sono i dadi da avvitare x stringere la frizione.
siccome sono nuovo in questo campo (liquido) non capisco se la frizione è cosi normale (ma poi come si fa a stringere le molle?), o alla frizione mancano i dadi.
grazie!!!

da quello che so io..sulla frizia originale della blata non ci sono i dadi...ci sono le brugole accanto ad ogni massetta (credo) se stringi quelle...la frizia attacca piu alta!

auguri,dovrai spendere tante ore di montaggio e smontaggio per renderla affidabile!e per avere prestazioni da pista qualche soldino!!!pazienza e sangue freddo:si:

quoto roby!Auguri fratello!!!!guarda un po......http://www.minimotovrforum.it/esplosi-e-manuali/584-set-up-c1.html
qua c'è tutto....ah cambia le gomme(PMT T41) e non fare come me che ho tenuto le cinesi e mi sono sfrociato.....:sisi: :asd: :si:

la frizione ha i grani, come ti hanno detto. devi usare una chiave a brugola per stringere o allentare: avvitando i grani "stringi" e alzi l'attacco della frizione, allentandoli la frizione attacca piu' bassa. comunque non vedo sto gran problema.
piuttosto fai un bel cerca per capire come rodarla e tararla e non basarti solo sulla lunghezza delle molle: stessa lunghezza non vuiol dire che l'attacco e' uguale per tutte e tre le massette. Per quello devi guardare come si stanno consumando i materiali d'attrito.

quotissimo.....:asd:

scusate, x far muovere la mini devo girare la manopola dell'acceleratore x metà, cosa vuol dire? penso che sia la frizione:
- devo stringere le molle??;
- o devo allentarle??
io ho provato a stringerle un pò, ma con nessun risultato positivo.
grazie.

allentare
 

se parte troppo alta devi allentare senso atiorario... un quarto di giro alla volta.
La blata comunque deve attaccare abbastanza alta ma se la motina è nuova l'unico modo per rodare motore e frizione è quello di tenere bassa la frizio.
Comunque nella sezione guide trovi una guida davvero ben fatta, l'unica cosa che devi considerare è la tolleranza cinese 21 può essere 22 oppure 20 e non uguale per tutte le massette.

Io ho girato facendo varie prove ed alla fine il consumo è quasi uguale sui pattini ma ce nevoluto di smonta e rimonta...

Ciao

ps brugula=chiave esagonale da 2,5

si anch'io ero sconsolato alla prima uscita :D beh cmq è vero k devi girare metà manetta x farla partire...x togliere quel problema monta il gas super rapido...così la mia va bene:brinda: