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problema c1 a caldo
ciao a tutti, spiego subito il problema, la mia c1 a freddo parte subito a primo colpo, riesce tranquillamente a tenere il minimo e apparte un po' di fumo eccessivo... funziona perfettamente... nel momento in cui comincia a riscaldare, non tiene più il minimo e si spegne... a sto punto non c'è più verso di farla partire, non capisco il motivo, ma non arriva più corrente alla candela... a cosa è dovuto?
p.s. la minimoto l'ho presa usata e monta una bobina grigia... |
dimenticavo ho provato anche a variare l'altezza dei 2 ferretti della bobina, tramite spessimetro, il miglior risultato l'ho trovato a 0.8 decimi, potrebbe essere la bobina? magari è mezza bruciata e appena scalda s'interrompe internamente? o è il volano? help???
conoscete qualche sito dove posso procurarmi una bobina cinese, o magari una italiana buona che non dia problemi??? |
La bobina va a 0.3/0.4, controlla prima la carburazione
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a 0.3 o 0.4 non và... già provato, accende e riesce a tenere il minimo, ma appena giro la manopola del gas comincia a scoppiettare e si spegne subito... a 0.8 al contrario funziona perfettamente... nel momento in cui comincia a scaldare, lascio l'acceleratore e stacca la frizione, si spegne e addio scintilla...
la carburazione grossomodo và bene, forse non sarà perfetta, ma non è una scusa per non fare più la scintilla |
Quote:
Io, non conoscendo questo tipo di minimoto, ho dato uno sguardo a questa vecchia discussione: http://www.minimotovrforum.it/minimo...la-mia-c1.html |
secondo me e fatto di carburazione sei grasso, poi come fai a essere certo che è la scintilla?
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anche per me e di carburazione , ma non arriva più corrente alla candela... a cosa è dovuto? , e una domanda o un affermazione?
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