booster allo scarico su altro cilindro
 

cosa ne pensate ho fatto dei booster su un cilindro minarelli di 40 anni fa,fatti a mano e senza dima. naturalmente in qeste foto è da terminare nella rifinitura, dalle foto si nota che la luce discarico era senza booster. questo gt nasce con soli 3 travasi io glio fatto anche 2 travasi supplementari, e naturalmente gli ho cambiato le fasi per utilizzarlo su un 6 marce uso velocità.http://thumbnails112.imagebam.com/31...e313374364.jpghttp://thumbnails111.imagebam.com/31...f313368953.jpghttp://thumbnails109.imagebam.com/31...9313368954.jpghttps://imagizer.imageshack.us/v2/24...c/801/1i78.jpghttps://imagizer.imageshack.us/v2/24.../c/23/p3e0.jpg

mi sembra un gran bel lavoro!

ho dovuto lavorarci molto è con calma, fatto a mano con fresino normale ed angolare, nelle foto si nota che era da rifinire. ora mi resta solo che montarlo è provarlo.
questo era un cilindro trial minarelli corsa corta cosa vuol dire che ho dovuto lavorare su tutto asp. -scarico -primari -unghiata- modificandone le fasature. il trial ha come fasature 115° travaseria - 160° di scarico- e aspirazione a 150°. ora ha 128°tr. -scarico 187° con i booster 183° - asp175°, è normale che su un motore a 6 marce si potrebbe 50cc si potrebbe salire ancora di qualche grado ma , io preferisco lavorare sulla marmitta per trovare il giusto utilizzo. su cross o velocità una volta usavano fasature altissime e un uscita del condotto di scarico a 29mm, io questo lo fatto di 25mm voglio un po più di pressione . come alimentazione ci monto un 28mm della dellorto . comunque mi resta da provarlo.

bravo direi...:si::si:

questa è la maschera che ho fatto per creare i travasi supplementari. artigianale e molto utile. modificare un cilindro di sana pianta non è semplice e molti preparatori lo sanno ci vuole un po di ingegno. a differenza di chi ritocca un motore che già di natura va forte e nasce per le competizioni, dove la bravura sta nella messa a punto e nel trovare il giusto utilizzo. capita alle volte fare delle modiche che ti porta anche a peggiorare un motore , ma ciò serve a capire perchè si sbaglia , e di cercare di non ripetere lo stesso errore. so che questo è un lavoro che non ci incastra niente con le mini, ma rimane comunque un 2t anche se di vecchia data ma dove se ci si mette un po da divertirsi c è ne. metto qualche foto della maschera.[IMG]http://thumbnails109.imagebam.com/31...e318596424.jpg[/IMG][IMG]http://thumbnails111.imagebam.com/31...f318596425.jpg[/IMG]