G1 carburazione con 21
 

Cia ragazzi ho un problema cn la carburazione del 21
Attualmente è settato con
Spillo w7 seconda tacca da sopra
Valvola smusso 40
Au 262
Min 50
Max 97
Starter 60
Candela ngk b9es
Vite aria miscela 2 giri

Va in moto al primo colpo

Da freddo nn riesce a salire di giri
Ma mantiene perfettamente il minimo
Se inizio a girare il motore borbotta e stenta fino a quando nn si pulisce
Non da vuoti ma strattona
Se parzializzo riesce a salire sempre borbottando
Se apro tutto strattona e nn sale
appena inizia a riscaldare migliora

Sembra un problema di passaggio voi che dite?
Il motore é il classico cinese 40 cc sq
Rivisto nei travasi
Pensavo fosse un problema di corrente ma a motore caldo migliora

Anche per me sembra un problema di passaggio.
Credo che lo spillo che monti sia troppo grasso.
Proverei con un w16 o un w23

Guarda la candela secondo me sei anche grasso di massimo

Lo spillo é un w7 grosso cm un chiodo
Se metto un w 23 nn vado ad ingrassare ulteriormente? Cm max dite di scendere?

Di solito il tuo polverizzatore richiede getti del max minori rispetto alla serie AN, quindi vai bene così. E poi il getto del max influisce sull'ultimo quarto di apertura.
Appunto il w7 essendo grosso o grasso ( dillo come più ti piace ) fa passare meno benzina quindi sei magro.
Con quelli che ti ho consigliato dovresti avere più benza di passaggio

Ma nn da vuoti ma borbotta e strattona . Quindi sn magro di passaggio e grasso di max domani monto un w23 max 90/92
Il minimo lo porto a 52 ??

Se puoi prova prima a cambiare solo lo spillo e vedi come va.
Poi prova a cambiare il tutto come pare a te.
Vai per step

Ok vado di spillo cn un w23 e porto il minimo a 52 x una sicurezza mia meglio un pelo grassa non Sono propio un fuscello , 90 kg:lol1:. La candela l'ho cambiata propio oggi ho montato una b9es
Prima avevo una b7es R praticamente nera

La sparo... Considerato il 40 cinese direi che è troppo metterci il 21 meglio un 18... Cque se quando spalanchi buca e poi riprende sei grasso, quindi può essere che hai il Max troppo grande...

Piu tardi provo la seguente taratura
Min 50/52
Max 94
Spillo w23 seconda tacca dall'alto