onboard codogno sabato 26 ottobre
 

Guarda "codogno3 sabato 26 10 2013" su YouTube - https://www.youtube.com/watch?v=13YO...e_gdata_player
Guarda "codogno 4 sabato 26 10 2013" su YouTube - https://www.youtube.com/watch?v=txLh...e_gdata_player
Guarda "codogno2 sabato 26 10 2013" su YouTube - https://www.youtube.com/watch?v=tZCO...e_gdata_player
Guarda "codogno1 sabato 26 10 2013" su YouTube - https://www.youtube.com/watch?v=H1Dx...e_gdata_player

codogno 4, quando ti stampi è bellissimo ahahah cmq avevi la frizione altissima fin dall'inizio appena ci becchiamo voglio vedere come fai quando la regoli.

Si sabato l ho bruciata infatti all ultimo turno per la pigrizia di nn controllare il consumo credo. Quella della gara era una che avevo gia rodato quindi 2 cose diverse. Cmq guardo I giri a cavalletto tenendo la ruota con una mano e quando gira guardo a quanto attacca pero sicuramente faro qualche errore:lol1:
La caduta fantantica ho preso la spallata dal ragazzo che povero si è trovato chiuso davanti perche c era la ragazza che probabilmente stava rodando qualcosa e l abbiamp trovata ferma in mezzo alla pista :moto:
Nell stesso giro sono caduti altri perche nn ha segnalato l uscita dalla pista:lol1: o qualcosa del genere. Cose che capitano:si:

bei video!! ;) comunque effettivamente la frizione attacca molto alta!!! :lol1:

Effettivamente la Frizia era un po' alta, ma dopo la toccata con il ragazzo la Frizia si è alzata di brutto..... Sarà meglio controllare il diametro della Frizia e poi spessori o cambi campana........ Ciauzzzz


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Si dopo la caduta si è alzata l ho sentito subito pero peggio di un bambino ho preferito girare lo stesso e l ho fumata via:lol1: adesso la dovrei montare con una 78 spessorandola:lol1:

È lo so va' accade anche a me ahahahaha, ma poi quando sai che hai buttato la Frizia nel WC ti girano le pall€ comunque ✊✊✊✊✊sempreeeeee


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hai provato invece con dei rapporti più corti con una 64 ad esempio?
perché sembra che il motore non si "stenda" se non gli ultimissimi metri del rettilineo del traguardo e praticamente mai nelle altre parti della pista...

Avevo provato pero era inguidabile si alzana sempre e sul rettilinio era gia a palla sulla linea dell arrivo.. cmq un dente lo posso provare ad aggiungere. Anche se il fatto che nn gira bene sotto puo essere la carburazione che sabato era grassa e la frizione che lavorava male.. dovro provare:si:

si i rapporti metti un 6/62, io se utilizzo la 63 mi diventa troppo nervosa, gia' con la 62 se voglio uscirei da ogni curva in monoruota ho provato a mettere anche la 61 ma siccome non sono un fulmine a codogno o preferito un dente in piu'..tieni molto in considerazione la frizione magari mentre si consuma metti su i grani che ti evitano di tirare troppo le molle, infatti io da quando li uso ho molti meno problemi di frizione.;)