carburare e domandine....
 

salve a tutti
ho una mini che non uso da un bel po e gli volevo cambiare carburatore con uno dell orto
solo che coma sempre avrei alcune domande da fare......
1-come faccio a capire se il carburatore deve essere 15/15, 12/12 la mini non era mia....
2-come faccio a carburarla
3-quando smonto quelo vecchio devo staccare il cavo dell acceleratore, e quando rimontero quello nuovo dovrò regolarlo o la regolazione sarà uguale....
4-quali sono i differenti spilli non li riesco a trovare

grazie mille

lorenzo

p.s.
rispondete in tanti :si: :si: :si:

1) Misura con il calibro.
2)Cambiando getti.
3) Basta fare piccole regolazioni con i registri, sia della manopola che del carburatore stesso.
4)C'è ne sono molti, li trovi sul catalogo della Dell'Orto.

grazie ma...
altre domande (sii paziente :si: )

1- con il calibro dove devo isurare
2-cioè non ho capito
4-cosa cambia cambiando gli spilli, e dove sono situati nel carburatore

e mi sapresti dire come faccio a carburarla quale deve essere la posizione iniziale degli spilli per poi sistemarli al maeglio grazie :si:
e altrimenti se lo chiedo me lo puo fare un meccanico???
grazie mille

lorenzo

1) con il calibro devi misurare il buco da dove entra l'aria e l'uscita della benzina che va nel collettore.
2) nel carburatore la benzina che si trova nella vaschetta( dove è il galleggiante) prima di mischiarsi all'aria passa per un piccolo foro detto getto. Lo trovi svitando la vaschetta attaccato al corpo del carburatore. In genere è di color oro.
A seconda delle dimensioni di questo foro può passare più o meno benzina, ingrassando o smagrendo la carburazione.

3) gli spilli ti regolano la carburazione a metà gas. Per ora lasciali perdere e concentrati sul getto del massimo e, se c'è l'hai, del minimo.

Un meccanico può carburanti la mini, ma solo grossomodo .
La carburazione è molto suscettibile e già dalla mattina alla sera va sistemata.
Influiscono anche pressione atmosferica, altitudine, temp. Aria ecc...

Far carburare una mini ad un meccanico sono soldi buttati.


Smonta il tuo carburatore e apri la vaschetta, ti toglierai molti dubbi.

Alla mini mettigli un 18phbg ( che é quello piu usato solitamente ) lo trovi tranquillamente usato ad una cifra abbordabile nel mercatino
Per la carburazione parti con

Spillo: W23 alla 2° tacca dall'alto
Getto del massimo: 115 per un motore 50cc e poi valuti se aumentare o dimminuire in base al comportamento della moto
Getto del minimo: 48
:si:

cosa vuole dire spillo w23 alla 2° tacca dall alto e 115 ed il 48 cosa stanno ad indicare ????
grazie mille

lorenzo (novellino :lol1: )

È molto terra terra questo video ma spiega abbastanza bene la carburazione
http://m.youtube.com/watch?v=Xy2RHo0...%3DXy2RHo0j4mo

Buona visione
:si: