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edoardo#39 03-07-13 23: 56

carene da modificare
 
qualcuno di voi a montato queste carene?
http://www.avotecnica.com/carene-min...tek-p-733.html
mi confermate ce sono da fresare per poter permettere al manubrio di girare?

come serbatoio io utilizzerei questo, va bene?
http://www.avotecnica.com/serbatoio-...llo-p-636.html

sbragone5 04-07-13 00: 04

Bhe nn è detto che tu debba modificare le carene per lo sterzo, Cque se proprio devi è una sciocchezza, invece il serbatoio nn sn sicuro che vada bene, io con quella seduta, che è uguale a quella D1, mi prenderei un bel serbatoio DM costa il giusto ed è molto + affidabile dei cinesi

edoardo#39 04-07-13 00: 07

ho provato a metterla su e ho visto che devo fresare un po davanti.. per intenderci ai lati del presunto cupolino perché quando sterzo tocca.
sapresti dirmi dove posso trovarlo il serbatoio?

samuel92 04-07-13 02: 38

Io ho un mk2 e la forma del serbatio è molto simile ed io monto questo
http://http://www.ebay.it/sch/i.html...at=0&_from=R40
Oppure guarda questo sito http://http://www.autofantasy.it/pre...id_category=14
a te la scelta:si:

sbragone5 04-07-13 07: 27

Bhe il serbatoio dm, lo trovi su tt i siti di ricambi... Magari lo trovi anche usato... Mentre invece per le modifiche, ribadisco é un gioco da ragazzi... Tu prima fa un lato e poi lo copi dall'altra parte ;)

edoardo#39 04-07-13 07: 44

grazie dei consigli ragazzi=)
ultima cosa, per le carene, posso usare il dremel con in rullino di carta vetrata per fresare la vetroresina?

sbragone5 04-07-13 13: 57

Assolutamente si... Cerca di fare passate uniformi e magari sta un po' indietro che poi lo ripassi a mano per pareggiarlo bene

edoardo#39 04-07-13 18: 45

Quote:

Originariamente inviata da sbragone5 (Messaggio 1936131278)
Assolutamente si... Cerca di fare passate uniformi e magari sta un po' indietro che poi lo ripassi a mano per pareggiarlo bene

grazie mille, farò così allora


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