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calabrone 16-06-13 19: 42

Mi rimane accellerata....aiutooo!
 
Raga ho un problema alla mia C1 quando l'accendo mi rimane accelleratissima ed appena do gas mi fa il classico vuoto!
Potrebbe esser rimasta incantata l'aria?
Ho tirato su una specie di rondellina nera che sta sopra al carburo ma riscende subito.....non capisco prima non lo faceva.

Che faccio?

Scusate ma in fatto di carburatori sono decisamente ignorante.

lupo89 16-06-13 20: 58

Dovrebbe essere sintomo che è magra.

leo9502 16-06-13 22: 03

che carburatore hai innanzi tutto?

pino65.g 16-06-13 23: 13

sei magro di minimo,e vite dell'aria va a 1 giro mezzo o 2 giri.

ciuppirex 16-06-13 23: 14

nel rimontarlo avrai toccato qualche vite di regolazione tipo aria o minimo, ricontrolla se tutto è riassmblato correttamente

calabrone 17-06-13 14: 14

ecco il carburo in questione.

di getto max ho l'85

ma le due viti che ho segnato con la freccia a cosa servono???

e quanto devono essere aperte/chiuse??

http://img43.imageshack.us/img43/8157/0f4s.jpg

LukeNukem71 17-06-13 15: 33

Anche se replica cinese...la Vite A (o vite del minimo - inteso come vite del getto del minimo) devi avvitarla tutta e poi svitarla di 1 1/2 (un giro e mezzo). La Vite B regola l'altezza della ghigliottina. Partirei con la vite quasi completamente svitata (ghigliottina completamente abbassata) e inizierei ad accendere il motore...Secondo me sei anche magro di massimo, almeno un 97 ci vorrebbe.
Comunque accendila e già con la vite del minimo (A) ad 1 1/2 (max 2) giri, il minimo deve tenerlo. Poi agirai un pò (chiudendola) sulla vite del massimo (B)

calabrone 17-06-13 15: 54

scommetto che i getti che si montano sui carburatori dell'orto non vanno bene come passo vero???

LukeNukem71 17-06-13 16: 34

Quote:

Originariamente inviata da calabrone (Messaggio 1936129106)
scommetto che i getti che si montano sui carburatori dell'orto non vanno bene come passo vero???

Esatto, devi rifilettare

calabrone 17-06-13 16: 47

sai per caso che passo hanno?!


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