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Dany87 29-11-05 14: 39

Elaborazione!!
 
ciao a tutti
mi hanno consigliato di abbassare la testa del pistone perchè dicono che la fa andare molto meglio la minimoto!!! E' vero??
ciao grazie

ts79 29-11-05 14: 44

:smt017 :smt017 :smt017 :smt017
:idiot: :idiot: :idiot:
:smt017 :smt017 :smt017 :smt017
lassa sta!

Koala 29-11-05 15: 07

eheheheh!!!

abbassare la testa di un decespugliatore!!!

non la abbassano alle macchine da gara quasi!!

scherzi a parte è un lavoraccio devi far fresare la testa e poi guadagni qualcosina in compressione ma niente di più credo!!

Nuken 29-11-05 15: 14

Da quello che ho capito
se proprio vuoi divertirti con dremel e lime allora togli solo li spigoli ( carter, pistone, cilindro )
Accorda il più possibile la luce di scarico
Per il resto lascia tutto comè, agisci con Marmitta, carburatore, frizione, rapporti.

Jol? 29-11-05 21: 38

Re: Elaborazione!!
 
Quote:

Originariamente inviata da Dany87
ciao a tutti
mi hanno consigliato di abbassare la testa del pistone perchè dicono che la fa andare molto meglio la minimoto!!! E' vero??
ciao grazie

che significa???? vuoi limare la testa del pistone per renderlo piatto ???
o abbassare la testata ???

Dany87 29-11-05 21: 44

la testa del pistone si ma di poco!! ma vedo che la cosa non ha riscosso molto successo............ :/

lorey 29-11-05 21: 50

Ti dici di tornire il pistone per rendere la testa piatta e poter quindi abbassare il cilindro per avere più compressione e variare le geometrie dei travasi? Secondo mè non è una buona elaborazione, i pistoni (a mio avviso) è meglio non toccarli, al massimo si possono limare le alette; perchè c'è il rischio di rovinarli solo chiudendoli nel mandrino del tornio (sono molto delicati).


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