Sondaggio motore C1
 

Ciao a tutti in un altro post ho scritto una richiesta simile dovuta ad un grippaggio/rottura gabbia a rulli dell'albero...ma non è la stessa richiesta!!

Se voi dovreste cambiare motore alla vostra C1 quale comprereste e per quale motivo?
Date un voto ad Affidabilità e Prestazioni

Non so tutto nasce dal fatto che io vorrei passare ad un 50...non so se ad aria o liquido...non so se big bore....

se cerchi affidabilita' e prestazioni devi prendere un motore ita senno' tutto quello ke è cina si va a culo se sei fortunato nn si rompe mai se ti dice male sei sempre a smontare

bè il big bore è per le mini ad aria, il motore c1 più che altro anche da nuovo dovresti aprire tutto raccordare carter travasi sostituire cuscinetti e paraoli sostituire la girante della pompa, per renderlo un minimo affidabile. in alternativa sui carter c1 monti un albero ita con cilindro e pistone ita, io se dovessi comprare qualcosa farei così

ok ma un 50 ita dove lo trovo? sempre a liquido quindi niente big bore??

un 50 ita a liquido ha minimo 11 cv e il 40 arriva a circa 13 se ben messo quindi bzm 40, lo centri per bene e al momento lo trovi anche a poco. Il bigbore ha forse forse 5 cv

capito sul nuovo trovo qualche offerta? ora provo a vedere nel mercatino....

e di questo che mi dite?

http://www.pocketbikepassion.com/bik...84fab79r8tv8o2

Quello non lo trovi più!

Inviato dal mio Liquid MT con Tapatalk 2

Sulla C1 il problema principale non è il motore, ma il telaio. Io ho provato a montare un 50 ad aria cinese su telaio B1 e a Codogno nel misto andavo meglio di che aveva il telaio cinese e motore a liquido cinese. Il mio consiglio è di concentrarsi prima sulla ciclistica e poi sulla potenza.

ok grazie del consiglio...il mio telaio ecc è rinforzato ma ora ho testa pistone cilindro da cambiare...quindi riprendo quello originale?