problema pmt t41
 

Ciao a tutti! Ho comprato usata questa pmt t41-c, a prima vista non era rovinata era a circa metà. Dopo 2 uscite me la ritrovo come in foto. Non mi era mai capitato di vedere quel "cordoncino", da cosa dipende secondo voi?

http://imageshack.us/photo/my-images...calino001.jpg/

Ha ceduto la carcassa dello pneumatico, è da buttare.
Perchè è successo?
O perchè l'hai montata male forzando troppo per far entrare la gomma sul cerchio, o perchè hai girato con pressione troppo bassa.

pressione ero a 1.3 bar. questa è la quinta che monto su quel cerchio ed è la prima volta che mi succede. può anche essere che è stata maltrattata in precedenza?

Possibile ma improbabile.
Se ti fosse stata venduta già rovinata te ne saresti accorto appena montata o alla prima uscita.
A me è già successo dopo aver smontato e rimontato una gomma sullo stesso cerchio, nel rimontarla ho forzato un po' troppo ed alla seconda uscita la spalla ha ceduto.

anomalia molto strana , ma queste gomme le hai comprate nuove o usate ???
delle t 41c e da un pò che non ne vedevo (presenti nel listino pmt ma usate da pochissimi da quel che mi risulta) che non siano vecchie e magari la carcassa si sia indurita facendo questo difetto, verifica da chi te le ha vendute !!

Smontala e controlla se all'interno ha il codice a barre o l'adesivo.se ha l'adesivo ha più di 16 mesi.

10 giorni fa ho visto una t41 posteriore con cedimento simile da un ragazzo che dice di aver girato a 1,5 bar sempre.

succede.... quando la gomma è pressochè finita la carcassa cede e viene fuori quella bolla li....
tu mi dirai...ma la carcassa non dovrebbe cedere mai.... già...la penso anche io così...eppure oramai è la norma che le gomme si finiscano così...almeno per gli ultimi 2 treni che mi sono capitati....uno era 1110 l altro 105...
cmq se vengono fuori le "vene" anche sulle cina aria ben messi siamo....

L'ho vista + di qualche volta sulle mie (uso 105). Mai a gomma finita, ma dopo poche uscite, l'ultima domenica alla seconda uscita, poi forata...
Infatti la gomma in foto non è molto consumata.
Per la mia piccola esperienza sono cose che succedono quando giri in piste dove ci sono curvoni lunghi e asfalto con tenuta, la gomma si scalda tanto e la parte esterna del pneumatico sembra che si "scolli" dalla tela. E' comunque una cosa che succede da un po' di tempo a questa parte.
C'era una discussione lunga che ne parlava tempo fa con diverse esperienze.

no ragazzi fermi tutti.

Succede peche le gomme a questo punto fanno cagare.
Io sto usando un treno di T41, misura standard, gomme che sono del 2009 e fra poco non si vedono piu' i buchini sia al centro che ai lati, e una cosa del genere non e' successa.

ora sta succedendo troppo spesso e troppo presto, no ne 'possibile che dopo 2 uscite la gomma si rompa quando e' ancora all'80%.
Qua bisogna fare come dice nadarone: "Fanculo a PMT, son gomme di *****, ecco perche monto Sava da oltre 1 anno, ma un problema".
(ragazzi, e lui le usa fino a non vedere piu' i buchi da nessuna parte, e vanno bene.

Prima le bolle (che a volte ancora continuano), ora la carcassa, ma ragazzi per 100 eur oa rteno e usarla 2 uscire perche si rompe???
Ma siamo scemi a comprarle ancora?

ps: scusate lo sfogo, ma a me nessuno regala i soldi o le gomme, e tantomeno le pago 70 euro come i negozi al treno (e comunque a questo punto non le comprerei ugualmente).