carburatore 21
 

Salve volevo sapere pregi e difetti del phbg 21 sul 50 bzm ho sentito dire che ti dà più coppia ai bassi ma che è più soggetto ai cambiamenti di clima per carburarlo rispetto al 18! è vero!:smt124

:si::si::si:

verooooooo

Ei ciao !!
Sono quel ragazzo con la dm nera che girava se non sbaglio 2 domeniche fa(eravamo accanto) e quando ti ho visto mi pareva già di aver già visto quella mini verde qua :lol1:
Io monto il 21 comprato da Lollini con le tarature standard Bzm,per ora mi ci sto trovando bene a livello di carburazione.
Per le differenze con il 18 non saprei

Io ho montato il 21 e ci ho fatto 2 uscite...ma ho fatto ogni volta delle modifiche che mi hanno sballato la carburazione...comunque quando avevo il 18 ogni volta mi cambiava la carburazione :D quindi spero che il 21 non sia peggio perché altrimenti ci divento matto...addirittura se andavo a girare di giorno e rimanevo fino a sera, man mano che cambiava temperatura e si faceva la sera dovevo cambiare la carburazione :D comunque si...da un po'. Più di coppia ai bassi ;)

carburatore
 

Ok ho capito chi sei quello che aveva la tuta gialla grazie per la risposta!!:smt124

Che il 21 sia più sensibile del 18 puoi starne certo. Quell' "addirittura" è un po' fuori luogo, è normalissimo che la carburazione dalla mattina alla sera cambi! :si:

In ogni caso il miglioramento si avverte sostanzialmente ovunque, ma se uno "adatta" l'alimentazione al nuovo carburatore (in termini di collettore, inserto e lamelle) il grosso del miglioramento è agli alti regimi...e non è un miglioramento da poco.

E' ovvio che se uno prende e monta il 21 su un'alimentazione fatta per 18 non ne sente i reali vantaggi...il "compra, monta e va a bomba" è molto raro e il 21 se uno vuole sfruttarlo a dovere non è tra questi. E lo stesso discorso lo si può fare per un sacco di altre cose, più si cercano prestazioni e più bisogna "starci dietro" alla moto per far funzionare le modifiche, altrimenti si spendono soldi per niente.

ma io non mi riferivo alla mattina....ma dalla sera alle 8 con ancora un po' di luce fino a quando non fa buio...una bella rottura fermarsi ogni mezzora a cambiare getto!! :lol1:

salute a tutti, ho preso il 21 dopo aver fatto fare qualche lavoro al cilindro, non sono ancora andato a girare visto il tempo poco clemente. Ho preso anche l'airbox bzm rosso.
Quindi adesso ho pistone e gabbia nuovi, cilindro lavorato con cupola dedicata, 21 e airbox. L'airbox con o senza spugna all'interno?
Di solito giro a sesto pista, ma vorrei allargare i miei orizzonti a montemurlo e al mugellino.
Thanks a voi guru...

Con, e anzi, mettigli davanti all entrata dell alria una piccla protezione, o un parafanghino fatto a posta, altrimeti ti entrano dentro un mucchio di impurità:si: