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Primo lavoro col dremel
Comprato il dremel 300 qualche settimana fa...e visto che avevo un cilindro cina tra le mani mi sono messo a fare esperimenti! =)
La fusione è pessima ma qualcosa ho provato a fare. Che ne pensate? http://img266.imageshack.us/img266/7235/img0157jbc.jpg http://img820.imageshack.us/img820/6642/img0158ad.jpg http://img513.imageshack.us/img513/3010/img0159p.jpg http://img805.imageshack.us/img805/8909/img0160jt.jpg http://img80.imageshack.us/img80/8262/img0161bi.jpg Poi andavano puliti con l'altra fresettina...ma non ce l'ho fatta che dovevo andare a Roma a fare il capodanno! XD |
bhe visto così si può dire poco... bisognerebbe vederlo accoppiato al carter per dare un giudizio....
io pesonalmente nn avrei "affilato" il traversino sui travasi... cque nel complesso nn male dal punto di mera lavorazione... |
Pure io il traversino non lo avrei toccato, per il resto ci sono margini di miglioramento per papà Riccardo :smt136
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lascia stare i condotti nei cilindri italiani sono ben fatti non serve a niente toccarli puo solo andare peggio
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A me sembra un lavoro fatto a caso.
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Sei alle prime armi , è normale , si inizia cosi ...
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come ho detto prima... visto così nn si può valutare.... questi lavori qua si fanno sl in funzione del carter a cui accoppiare il cilindro... visto così nn si può dare un opinione... perchè nn avrebbe senso...
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Come già detto, va visto l'insieme del motore per valutare il lavoro, ad ogni modo...
benvenuto nel Club Dremel! |
eheh rieccomi...solo col tutore per 30 giorni...oggi in pista mi sò sfasciato la spalla...XD
>> cmq non era per fare chissa cosa, avevo sto cilindro vecchio della c1,tutto sdrumato e cn la fusione pessima e visto che avevi comprato il dremel ho deciso di sperimentare e a fa qualcosa, tanto per prenderci la mano. Quote:
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Grande...l importante e' cominciare...auguri per la spalla!!
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poi se qualcuno mi spiega anche dove ho sbagliato e cosa invece dovevo fare. sò + contento...=) |
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http://www.minimotovrforum.it/pit-la...lata-sb07.html http://www.minimotovrforum.it/pit-la...-bzm-50cc.html Sarò quello che ti ha cazziato di + ma hai visto che alla fine non tutto il male vien per nuocere? Potrei essere di parte postando le discussioni di sb07 ma premettendo che lo sono non conosco altri utenti che abbiano pubblicato i loro lavori... |
grazie stef....domani mattina mi metto a leggerli a modo! ora mi guardo un filme che stò a pezzi dopo 4 ore di ospedale! =)
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Bravo Giammax :si:
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Qui sul mio profilo facebook trovi un po' di foto di cilindri preparati:
https://www.facebook.com/profile.php...89&ref=tn_tnmn EDIT: porco cane s'è cancellato tutto e avevo scritto un papiro!! Domani se ho tempo riscrivo :mitra: se qualcuno avesse fatto in tempo a quotare il messaggio prima che facessi casino con l'edit per modificare il link sarebbe una gran cosa... |
I traversini anche io non li avrei affilati,
per quanto riguarda la lavorazione mi sembra che tu abbia fresato solo la parte bassa, siccome guardandoli da sotto sembra più grosso, ma occhio a non creare discontinuità di sezione. http://img835.imageshack.us/img835/4139/travaso.jpg Questo sarebbe grossolanamente un travaso visto di lato, serve solo per rendere l'idea visto che sembra che tu abbia fresato la parte rossa. Se così fosse anche andando a raccordare il carter non crei nessun miglioramento al motore ma solo una discontinuità di sezione. Il travaso andrebbe allargato uniformemente, compresa la parte dove sfocia in camera con un manipolo da dentista. Spesso per trovare prestazioni basta ripulire i travasi dalla cromatura, lavorazione che facendolo vedere a gli altri fà sembrare chissà cosa ma che è facile e redditizia. |
grazie raga...=)
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Per rimanere in tema ho spostato tutti i messaggi sugli strumenti da utilizzare qui:
http://www.minimotovrforum.it/pit-la...-cilindri.html |
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