Trasformazione Cross -> Motard
 

Ciao a tutti,

so che in qualche meandro del forum è già stato detto ma vi pongo queste mie perplessità.

Sono in procinto di acquistare un cross 85cc per poi trasformarlo in motard.
Le mie domande sono:
1- Devo cambiare chiaramente cerchi montando cerchi da 12". Vanno bene tutti?
2- Devo cambiare forcella (dalle foto mi sebrano molto lunghe e il mio dubbi è se con il
cerchio da 12" non diventi troppo alta davanti) o basta precaricarla e usare olio più
denso?
3- Chiaramente devo cambiare disco ant. per avere più potenza frenante.

Grazie per le risposte e suggerimenti.

Per la trasformazione devi accorciare il pompante delle forche originali di cica 5 - 7 cm e ovviamente modificare l'idraulica dentro un buon sospensionista te lo fa senza problemi per i cerchi ti consiglio dei cerchi in lega tubles canale 2,20x12 ant e 3,00x13 al post di cerchi ce ne sono tanti ma se giri nei vari siti ne trovi con queste caratterictiche anche a 150 euro con i cerchi dovrai rifare tutti i distanziali ruote e centrare la catena e poi un disco anteriore maggiorato e un impianto frenante discreto tipo formula ti ci vorranno circa 7- 800 euro in tutto più o meno:si:

2.15 o 2.50, 2.20non c'è:si:

sai cosa....:smt124 se e e marce ti conviene fella diventare un pit-bike se e presa diretta falla diventare un mini motard con cerche da 10 forcelle piu piccole in modo da abbassarla a terra e di togliere la sospensione posteriore fe farla diventare una barra rigida e piu bassa cosi con il motore che ti ritrovi diventa una bomba o se no la lasci con i cerchi da 12 e inrigidisci le sospensioni e sempre la abbassi.....

ma hai idea delle dimensioni di un cross 85 14-17 se non 16-19?
P.S. non potà mai diventare una pitbike,
pitbike=moto da 10-10 a 14-12 con motore orizzontale e telaio a culla aperta.;)

Infatti avevo specificato 85cc hehe
Comunque:
Modifica alla forcella saremo sui 200€
Cerchi e gomme: 2-300€
Centraggio ruote: 100€
Disco e pinza facoltativo ma consigliato: 200€

Poi sta a trovare quello che farà il tutto e magari valutare quello più conveniente
perchè magari c'è chi chiede 800000€ per tornire una forca haha

Per rifare forche e mono(anche ilmono è da rifare inquanto adatto al cross) ci vogliono minimo un 400 euro,per far fare un lavoro decente, cerchi se prendi i lega cina dhz sono 120-150 di cerchi più le gomme e li dipende da cosa vuoi stiamo bassi 100, l'impianto freno se ti vuoi fermare è indispensabile e sonocirca altre 200, il centraggio ruote puoi farlo benissimo tu facendoti i distanziali, diciamo che per una trasformazione base sei sugli 800 come detto da Nic;)

ops errore di battitura:lol1::si:

E se invece di fare tutti questi adattamenti si opta per dei cerchi da 17"?
Magari derivati dal 125?

Perchè poi correre con i 450 non è simpatico, visto che con pit minimotard non potresti più girare.

Qua da me fanno girare praticamente assieme perchè non pit non ne ho visti quasi mai.
Ho visto però girare un 85 con cerchi da 17" contro 450. Data la pista non lunghissima come rettilinei la differenza non era per niente alta.