Carburazione BigBore
 

Ciao gente volevo solamente un consiglio.....
Secondo voi avendo trovato una giusta carburazione sul motore originale 49cc della mia mini, montando il bigbore come dovrà variare la mia carburazione? Sarà la stessa? dovrò ingrassarla? se si orientativamente di quanti punti?
Grazie!

Emmark

ciao io dopo aver messo il B.B. ho dovuto ingrassare di circa 12 punti!!!

che getto hai ora ? di solito si prova a ingrassare di 5 punti per volta fino a trovare la carburazione ottimale............

eh addirittura 5 punti per volta?
credo che il salto piu' opportuno sia di 2 punti per volta.....:D

infatti dicevo di 5 per trovare piu' o meno una strada poi pian piano si stringe e si trova la carburazione precisa.........

e lo so,ma se lo dici ad uno inesperto lo devi specificare,perchè come avevi detto sembrava che dovesse provare di 5 per volta e così una carburazione precisa la trova solo per botta di culo :D:D:D:D

Se hai già il 49cc (pistone 44mm) non sentirai molta differenza con il big bore....

Lo so, lo so....
E' solo che per il momento ho montato il BB lasciando la carburazione invariata (getto da 75 su SHA 15/15) rispetto al 49cc originario e volevo sapere orientativamente di quanti punti aveva variato la carburazione chi dal 49cc 2 travasi era passato al BB (49cc 3 travasi) in modo da darmi una piccola regolata di conseguenza anche se un aumento di 12 punti mi sembra un po troppo (a meno che originariamente non si possedesse un 39cc).

So come si procede alla carburazione (5 punti per volta e poi 2 alla volta fino all'ottimale) ma mi volevo avvalere di precedenti esperienze per tirare il colpo con piu' precisione.

con un 75 su un 15/15 sei piu' che vicino..........non dovrai cambiare di molto....pensa che io di solito monto un 70 sui 16/16.......e va piu che bene.........

12 punti nn li cambierai di certo hehe ;) al massimo dovrai affinare ;)

io Ora monto un getto da 66!!!
tu con un 75 dovresti essere grasso abbastanza!!

io monto il big bore cn il pistone elaborato! ed ho il caarburatore cinese!! mi tocca tenere la miscela al 3% per non grippare!!! la carburazione m si è smagrita un monte!!! ora stò cercando uno SHA 15/15!! apena lo monto vi dirò ke differenza c'è! sicuramente mooolta!!!!

ehm, risto okkio ke con miscela grassa e carburazione magra grippi lo stesso...

Mah.... il 75 sul 49cc andava bene.... forse dipende dal filtro dell'aria...
Comunque per non rischiare ho montato ora un 80... meglio grassa che magra.... poi provo e in caso scendo ho pronto anche un 78 e in casi estremi un 82.
Vedo l'80 come va poi valuto.... E' solo che essendo in rodaggio ho preferito far lavorare il motore con 80 (che se non va bene è un po + grasso) che con il 75 (che se non fosse andato bene sarebbe stato magro con i rischi annessi e connessi).

con un 80 di getto non arriva neanche a meta' di velocita' esperienza personale,stai attorno al 75 ,io con bigbore e sha 15/15 monto 73e a volte il 71

Allora perchè originale con motore 49cc andava bene con il getto da 75??? pensavo che montando il bb e quindi aumentando l'afflusso di benzina essendoci il terzo travaso avrei dovuto ingrassare....

ragazzi ho appena comprato il phbg 15 BS! ho aperto la vaschetta dei getti ed indovinate un pò?? come getto massimo c'è un 90!!!

come ti va la moto col nuovo carbu? prima chre avevi? l'originale triste o il cina 14?

l'originale tristissimo!!!!! comunque ancora non l'ho montato domani porto il carburatore ad un amico di mi babbo e mi farà il collettore in acciaio!!!! appena lo monto vi farò sapere!!! comunque penso ke il getto di 90 sia un pò troppo!!!!

fai il collettore bello grosso... e senza scalini! :)
a proposito... se comprassi un 15 phgb anche io ... che prezzo mi fai x il collettore? chiedi all' amico del babbo :-)