Manutenzione della mini
 

Ho deciso di prendere in mano la situazione e farmi da me la manutenzione alle mini.
Sicché.. mi chiedevo quali fossero le cose da controllare prima e dopo ogni uscita, e gli attrezzi che generalmente bisognerebbe avere sempre (es.: un cacciavite lungo anziché corto, intendo queste cose) :)
Solitamente le cose sui miei mezzi me le sono sempre fatta io, imparando, adesso vorrei capire meglio.

Suggerimenti? :)

http://www.minimotofirenze.it/tecnica.htm


ciao dai un okkiata a sto' link

Molto interessante.. soprattutto l'ultimo componente consigliato :rotfl: ahahahah :D

Grazie mille.. intanto gli attrezzi sono sistemati :D

direi che hai di che leggere ;) : http://www.minimotovrforum.it/guide/

Già capito che la sera, anziché leggere i romanzi, leggo le guide :rotfl:

La prima volta che sono andato in pista avevo la moto, un cacciavite a taglio e la miscela. Ora ho tanta roba che mi sta a malapena nel bagagliaio.
Il modo più sicuro per sapere cosa ti serve è aspetttare che ti serva.
Sui vari negozi on line ti vendono di tutto, non acquistarlo, a meno che tu non ne abbia la comprovata necessità.
Tanti strumenti si possono fare artigianalmente o con l'arte dell'arragiarsi.
Per prima cosa devi essere in grado di svitare e avvitare tutti i bulloni, viti e dadi che hai sulla mini, smagliacatena, chiave per bloccare la frizione, una chiave per regolare la frizione (che può essere acquistata nei negozi specializzati o fatta con una normale chiave da 7 molata), secondo devi avere i ricambi che più facilmente si danneggiano (firzione, pastiglie, cuscinetti, paraoli, catena, pignoni, pedaline, etc), grasso per catena, WD40 e se hai una mini a liquido acqua demineralizzata.
Se vai a girare da sola ti servirà molta roba, ma se vai in una pista frequentata da altri appassionati di mini o con un negozietto di ricambi per mini, sarà più facile reperire sul momento ciò che ti serve, in pista molti problemi si risolvono chiedendo agli altri.
La casetta degli attrezzi e dei ricambi non si può fare in un giorno, si rischierebbe di riempirsi di cose inutili e costose, ma si fa con l'esperienza.

Sì infatti pensavo di fare anche io tutto a rate.. Il timore è quello di entrare in pista senza poterla accendere, ma mi sa che dovrò metterlo in conto.. :D

Per risolvere questo problema ti basta una candela ed un cordino per l'avviamento di riserva, oltre ad avere la miscela! :rotfl: ;)

Candela sempre color nocciola! :D me lo sono ricordata! :D

Ciao vedrai che se compri un pò per volta riuscirai ad avere la cassetta piena di attrezzi e di ricambi utili per la tua mini.......anche io ho iniziato con un cacciavite e un paio di chiavi.........poi col tempo mi sono fatto una buona riserva di ricambi :si:

Sicuramente qualche chiave fissa es. 13 17 21 10 7 una serie di brugole un caccia a croce e 1 a taglio e con questo sei apposto(se non hai la chiave x smontare il pignone ci riesci anche con la 14 fissa a occhiello quella chiusa, ma solo x pignone da 6)...............per i pezzi di ricambio corda x accensione candela catena pignone e or x pompa acqua corona 64 65 66 poi vedrai che con il tempo avrai tutto il necessario,ma gia' cosi' sei abbastanza apposto:lol1:

magari una leva per freno anteriore di ricambio e uan coppia di pedanine e magari uan catena

Io quando vado a fare motocross nella cassetta ho tutte le chiavi dalla 7 alla 22 poi anche le brugole e il martello sono necessarie, un bel pò di wd 40, una lima, bulloni e viti di ricambio...

e la 27 per smontare le ruote non te la porti?
dovrebbe essere quella più usata :smt132

Io guido un cr85 è il minicross ruote 19/16 la chiave più grande è la 22 ;)
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