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Help...********** aiuto...urgente
Ciao a tutti ho un grosso problema sulla **********.
Spero che mi potete aiutare. ********** 50cc. La mini si accende... Non tiene il minimo...a gas aperto borbotta e non raggiunge la massima potenza.Sembra non avere il carburatore.Sembra prendere aria ma nn so da dove. Ho sostituito il carburatore pensando si fosse bloccata l'aria. Ho spessorato 1000 volte la bobina. Cambiato la candela. Controllato e cambiato le guarnizioni del pacco lamellare. Ma nulla. Voi che ne pensate?? |
Hai controllato i paraoli? Cambiali
Se borbotta al max sei grasso, riduci il getto del massimo, La candela di che colore è? Sposta la discussione in mini Italiane ed originali, hai una DM (almeno ccosì hai scritto sotto l'avatar) non una replica cinese! |
La dm è impeccabile...
Ho comprato anche 2 replica d 1 l'ho revisionata ed è ok... Mentre l'altra mi sta facendo impazzire...la candela e bagnata e nera come la pece.Super grassa. Ma sul getto non c'è scritto il numero o una base dove partire.Ma il carburatore sembra non esistere. Ma sembra tirare aria... Bobina?? Paraoli?? Che ne pensi? Si accende e per farla stare in moto devi stare a mezzo gas... Poi se lo dai tutto ci mette molto ad arrivare...togli il gas e muore.Anche con il minimo stretto a morte. GRazie in anticipo.. Grande problema.... |
L'unica è avere una base di partenza, oltre ad avere un carburazione totalmente sballata hai anche un igresso di aria dal motore.
Armati di tantissima pazienza e procedi per gradi. Io per prima cosa cambierei il carburatore cina con un Dellorto. Ci capisci in carburazione? C'è qualcuno che ti aiuta? Per sicurezza cambierei i paraoli del motore. Da qui rinizierei a settare la carburazione variando un parametro alla volta e verificando le modifiche. Maglio esere grassi che magri. |
Ho sostituito il carburatore con un 19 dell'orto phbg...in origine avete un getto base 96...
Ho smagrito fino a 54 ma nulla da fare... Il problema non è carburare che perdendoci una giornata lo riesci a fare anche se non hai orecchio.Ma non sentire il carburatore è da pazzi. Hai ragione...santa santa pazienza... Secondo te aspira aria da paoli?? Il pacco lamellare non tira aria. Lamelle?? La bobina se è arrivata secondo te fa questi scherzi? |
Se il problema non è nel carburatore allora è nei paraoli o nel collettorre o ancora nelle guarnizioni alla base del cilindro.
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Okkkk...allora x adesso ti ringrazio dell'aiuto...domani pomeriggio non lavoro...e provo il tutto e ti faccio sapere...
grazie mille x ora |
prova a partire da una configurazione "base " x la carburazione altrimenti non ci capisci / capiamo nulla
min 50 max 100 vite dorata 2 giri dal tutto chiuso che intendi x "spessorato la bobbina 1000 volte "??? |
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sicuro che prende aria???
lui ha detto che la mini borbotta e muore senza salire di giri... se prederebbe aria sarebbe su di giri e quasi sembrerebbe accellerata! innanzitutto cambia la candela e metti la bobina come deve stare,senza spessori e niente e regolala alla distanza di 0,30-0,35 mm dal volano,se non hai lo spessimetro usa una scheda telefonica. fai prima queste prove e poi vai di conseguenza. poi fai come ti hanno consigliato,metti un carburatore "buono" e parti da una configurazione base tipo getto minimo 50,getto massimo 100 segeer dello spillo sulla tecca centrale e vite dorata svitata di 2 giri. |
Guarda, secondo me entra aria, molta aria
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@Max '77
NON HO DETTO "HAI UN PROBLEMA DI CARBURAZIONE" ..... !!!! Il mio discorso era , visto che arrivare ad un getto massimo del 54 mi pare una cosa "strana" gli consigliavo di ripartire da una configurazione di carburazione standard per poi ricominciare a cercare dove sia l'eventuale altro problema .... infatti chiedevo anche cosa avesse fatto alla bobbina Magari nella confusione ha fatto quanche stupidata ed ora impazzisce a cercare il problema creandone di nuovi |
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Il tuo urlo mi stupisce... Comunque sul forum E' VIETATO URLARE, perciò calmati. |
ahahahahahah
no no tranquillo ma chi urla figurati ahahahahahah Son d'accordo che il maiuscolo nei forum vuol dire urlare ma cerchiamo di essere più elastici ... mi pare abbastanza evidente che il maiuscolo era solo per farti capire a cosa mi riferivo visto che mi hai quotato e poi mi hai risposto "non è un prblema di carburazione" :si: la prossima volta metto il sottolineato almeno non corro ilrischio di essere frainteso :lol1: |
controlla l'anticipo
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Scusami ma io sinceramente non ho ancora capito se e' una delle due d1 che ti da problemi! se cosi' fosse prova a cambiare in primis la bobina con quella dell'altra mini...se non va puo' essere il volano...alcuni replica avevano degli anticipi sbagliati (come ha detto SUBA...controlla l'anticipo) candela e bobina se il problema persiste anche il volano! (spessorato 0.30-0.35) buon lavoro! |
Ragazzi siete fantastici...
Oggi non sono riuscito...a metterci mano... Ma farò questi passi... Candela(prova) anche se non è Bobina dell'altra d1 o della dm (prova) Volano con quello di ricambio (prova) Se non è corrente...paraoli Se non risolvo...è carburazione...o devo rompervi di nuovo le scatole...hihhiii Grazie ragazzi domani avrete l'esito... |
Ragazzi...come dicevo prima siete fantastici...problema risolto...
Una cosa allucinante... La mezzaluna dell'albero parte del volano....da non crederci... Faceva impazzire la mini... Grazie dei consigli...mi sono sentito un pivellino alle prime armi...dopo che ho cambiato 7 minimoto...(hahahahhaha) |
visto?????
mi sembrava strano! menomale che hai risolto,adesso mettila appunto e divertiti! |
Grazie di nuovo a tutti voi per i consigli dati...
La mezzaluna fa brutti scherzi.... Fantastici... |
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