aumeto prestazioni
 

Ciao, a tutti.
Io ho una cinesina elaborata con:
-Cilindro Big Bore 5 travasi
-Albero motore spalle piene
-Carburatore dell'Orto 16/16
-Modifica pacco lamellare da bipetalo a monopetalo con lamella in carbonio da 0.25
-Volano alleggerito
-Cuscinetti ruote/carter SKF
-Marmitta Jet Pro
-Rapporti 7/68
Cosa potrei cambiare ancora per aumentare le prestazioni??
Poi la moto ha un bello scatto dopo 50 metri pendre benissimo la coppia poi quando accellero del tutto arriva al massimo ma si sente dai giri del motore che non arriva proprio al massimo della potenza. In poche parole si sente che può salire di giri ma non sale perchè??
Grazie mille a tutti

Per una configurazione come la tua ( e di molti ) e' normale.
Semmai il rapporto 7/68 penalizza un po la ripresa all'uscita di curva per favorire la velocita di punta.
Ti converrebbe passare al pignone 6 compatibilmente a dove corri di solito.

Se vuoi aumentare le prestazioni il lavoro da eseguire sulla moto e' piuttosto diverso in quanto comprende la variazione della fasatura, una marmitta adeguata ed un carburatore proporzionato tipo PHGB.


Ciaoooo

prova a montare un pignone di 6.
se sei troppo corto di rapporti monti una corona con meno denti.

pignone da 6, mettere una marmitta che non sia un tubo a serpente, smanettare con le fasature ecc...ecc...leggi un pò in giro! =)

io direi di iniziare come hanno detto gli altri,un pignone da 6....poi io ti consiglio uno scarcio dig,però per quello scarico ci vogliono delle fasature...poi ci sono i carter da lavorare lo squish e poi direi che hai fatto tutto quello che si poteva fare,ahh!!dimenticavo una frizione a due masse regolabile....:si:e poi vedi che la mini arriva a manetta:1st:

Quando dici che non va la massimo, a quanto pensi di stare a velocita max?

con mio zio con lo scooter difianco ke mi diceva la velocità era.. 55/60 chilometri orari

Curiosità mia, che getto max monti? Grazie :)

Per adesso un 68.. però avevo intenzione di cambiarlo e mettere un 70/72 :lol1:

Concordo su quanto detto da benny66, inoltre ti consiglio di lavorare anche sulle fasature

Puoi farlo, lavori il bigbore! xD

Seriamente, se non l'hai lavorato fossi in te proverei :)

Ho allargato la luce di scarico.. cosa dovrei fare d'altro..??

i travasi e lo squish giusto.
e cambia marmitta...

bene anzi benissimo adesso che hai lavorato la fase di scarico direi una bella dig...ricorda che per le fasature tra di loro devono avere 60 gradi di differenza....
occhio:si: ciaooooooo!!!!

tu e questa marmitta dig.....si e' una buona marmitta ma costa troppo!!
se invece si monta una replica cinese tipo quella della d1 oppure quella della z1,va benissimo lo stesso,oppure prendi una marmitta degli scooter e te la adatti tagliandola a risaldandola......

non e x criticarti fantastik ma da comprare un jet-pro e una dig ci corrono massino 30 euro.
non credo sia una cifra tanto alta.

e si grazie leonardo per l'appoggio,e poi vuoi mettere una dig con quella degli scooter e adattandola ecc ecc..sai che sbattimento???io consiglio dig....

Se poi la trovi anche usata non vedo dove sia la grande spesa :)

io dicevo la marmitta dig x minimoto e non una marmitta dig da scooter adattata.
io la dig da scooter la o sempre odiata perche fa e faceva un bordello.

no no e chi ha parlato di dig scooter:si: