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consigli utili??
ciao a tutti ho comprato una minimoto da vikyitaly (quella meno cara)....qualcuno sa darmi qualche consiglio per rodarla e magari cambiare qlcosa per dargli qlcsina in piu'...premetto subito che l'ho presa giusto per cazzeggiare e soprattutto spender poco...cmq qualche consiglio nn fa mai male...
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puoi provare ad usare il tasto cerca...=)=)
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se vuoi farla andare ci devi spendere.
al massimo la rendi piu sicura(smontarla il meno possibile) ci cambi il tubo della miscela,cambi la candela,e le viti in generale, trova della gomme pmt usate. |
io direi di iniziare con uno scarico jet pro metterli il pignone da 6 cambire i bulloni kome ha detto leonardo e poi un carburatore da 16 dell'orto...kmq con 100 euro scarico e carburatore ci stai dentro ancora...e gia un pò cambia
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Facendo una bella ricerca troverai che le modifiche sono sempre le stesse: lavorare il gt originale ricavando il terzo travaso, regolare la fasatura, marmitta valida tipo quella delle cina liquido da adattare. Già così qualcosa cambia. Il carburatore va bene anche quello originale rispetto ad un sha.
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a io c'è l'ho sotto la mia minimoto la jet pro e va benissimo ki è ke pensa ke la jet pro fa cagare???ma dai su poi lui ha detto di nn spendere tanto ma kome scarico va piu ke bene..
fantastik te ke cosa hai sotto???sentiamo un pò |
kmq una modifica dove nn paghi niente e sul pacco lamellare li puoi tagliare il traversino....
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In caso non lo sapessi la marmitta è accordata in base alla fasatura del motore.
Nulla ti vieta di usare la jet pro, ma tale marmitta rende solo con delle fasature basse, quelle che di solito trovi montando il BB. Così non avrai mai prestazioni soddisfacenti. Se invece alzassi le fasature tipo 120° aspirazione e 180° scarico, la jet pro non servirebbe a nulla, ma occorrerebbe una marmitta per cina liquido o una replica b.z.m.. Allora si che cominceresti a sentire cantare il motore |
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toccando il cilindro e alzando le fasature con la jet pro riduci le prestazioni.... anche se come detto e ridetto ci vuole una marmitta che si adegui alle esigenze del motore. |
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Il significato di quesa risposta l'hanno già detta in due, è inutile che lo riscrivo :si: |
tutti lo pensano...XD
Asp prendo un tubo l'attorciglio un pò e lo metto sotto alla moto! Ragazzi vendo jet superprogiammax a soli 15 euro! chi la vuole?? spedizione gratuita...XD |
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e buono solo il collettore per attaccarci altre marmitte. ma la ai mai provata una DIG o una ZOCCHI di marmitta? |
ok ragazzi prendero un altro scarico grz per i consigli
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Si perchè gli serve il collettore come ha appena scritto Leonardo, ma i post degli altri li leggi o li salti? Giusto per capire così evito di risponderti a cosa già scritte...
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Infatti se leggi bene la mia firma c'è si scritto jet pro, ma anche C1 e D1... |
ok ragazzi ricapitolando...prendendo spunto un po' da tutti...dovrei:
-cambaire il tubo miscela -candela -ovviamnete gomme -fasatura aspirazione e scarico....(che mi dovreste gentilmente illuminare su comee dove intervenire) -marmitta... ...correggietemi se sbaglio |
per la lavorazione del cilindro ti suggerisco queste discussioni:
http://www.minimotovrforum.it/minimo...3-travaso.html http://www.minimotovrforum.it/minimo...cinese-bb.html Ti suggerirei di cambiare gomme se giri in pista, altrimenti per i parcheggi o piazzali vanno bene anche le gomme cinesi |
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