consigli utili??

bull990 · 05-08-11, 18: 43

ciao a tutti ho comprato una minimoto da vikyitaly (quella meno cara)....qualcuno sa darmi qualche consiglio per rodarla e magari cambiare qlcosa per dargli qlcsina in piu'...premetto subito che l'ho presa giusto per cazzeggiare e soprattutto spender poco...cmq qualche consiglio nn fa mai male...

Giammax88 · 05-08-11, 19: 19

puoi provare ad usare il tasto cerca...=)=)

leonardo · 05-08-11, 20: 24

se vuoi farla andare ci devi spendere.
al massimo la rendi piu sicura(smontarla il meno possibile) ci cambi il tubo della miscela,cambi la candela,e le viti in generale, trova della gomme pmt usate.

denny94 · 05-08-11, 20: 31

io direi di iniziare con uno scarico jet pro metterli il pignone da 6 cambire i bulloni kome ha detto leonardo e poi un carburatore da 16 dell'orto...kmq con 100 euro scarico e carburatore ci stai dentro ancora...e gia un pò cambia

ZXR · 05-08-11, 20: 40

Facendo una bella ricerca troverai che le modifiche sono sempre le stesse: lavorare il gt originale ricavando il terzo travaso, regolare la fasatura, marmitta valida tipo quella delle cina liquido da adattare. Già così qualcosa cambia. Il carburatore va bene anche quello originale rispetto ad un sha.

fantastik · 05-08-11, 22: 49

Quote:

Originariamente inviata da denny94

io direi di iniziare con uno scarico jet pro metterli il pignone da 6 cambire i bulloni kome ha detto leonardo e poi un carburatore da 16 dell'orto...kmq con 100 euro scarico e carburatore ci stai dentro ancora...e gia un pò cambia

gli hai consigliato di spendere soldi inutilmente....la jet pro e' solo un tubo brutto che non ha niente a che vedere con una marmitta!!!

tere_94 · 05-08-11, 23: 13

Quote:

Originariamente inviata da fantastik

....la jet pro e' solo un tubo brutto che non ha niente a che vedere con una marmitta!!!

ahahah

denny94 · 06-08-11, 00: 06

a io c'è l'ho sotto la mia minimoto la jet pro e va benissimo ki è ke pensa ke la jet pro fa cagare???ma dai su poi lui ha detto di nn spendere tanto ma kome scarico va piu ke bene..
fantastik te ke cosa hai sotto???sentiamo un pò

denny94 · 06-08-11, 00: 07

kmq una modifica dove nn paghi niente e sul pacco lamellare li puoi tagliare il traversino....

ZXR · 06-08-11, 00: 15

In caso non lo sapessi la marmitta è accordata in base alla fasatura del motore.
Nulla ti vieta di usare la jet pro, ma tale marmitta rende solo con delle fasature basse, quelle che di solito trovi montando il BB. Così non avrai mai prestazioni soddisfacenti.
Se invece alzassi le fasature tipo 120° aspirazione e 180° scarico, la jet pro non servirebbe a nulla, ma occorrerebbe una marmitta per cina liquido o una replica b.z.m..
Allora si che cominceresti a sentire cantare il motore

05-08-11, 18: 43	#1
bull990 Mini Biker Registrato dal: 18-05-11 ubicazione: korea Messaggi: 20 Minimoto: cinese	consigli utili?? ciao a tutti ho comprato una minimoto da vikyitaly (quella meno cara)....qualcuno sa darmi qualche consiglio per rodarla e magari cambiare qlcosa per dargli qlcsina in piu'...premetto subito che l'ho presa giusto per cazzeggiare e soprattutto spender poco...cmq qualche consiglio nn fa mai male...

05-08-11, 19: 19	#2
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	puoi provare ad usare il tasto cerca...=)=) __________________

05-08-11, 20: 24	#3
leonardo Junior Biker Registrato dal: 06-01-10 ubicazione: Buggiano Messaggi: 746 Minimoto: tutte vendute	se vuoi farla andare ci devi spendere. al massimo la rendi piu sicura(smontarla il meno possibile) ci cambi il tubo della miscela,cambi la candela,e le viti in generale, trova della gomme pmt usate. __________________ www.offroadmodel.blogspot.com il mio blog

05-08-11, 20: 31	#4
denny94 Junior Biker Registrato dal: 29-07-11 ubicazione: torino Età : 31 Messaggi: 642 Minimoto: C1 DUCATI 39 cc..	io direi di iniziare con uno scarico jet pro metterli il pignone da 6 cambire i bulloni kome ha detto leonardo e poi un carburatore da 16 dell'orto...kmq con 100 euro scarico e carburatore ci stai dentro ancora...e gia un pò cambia __________________ quando vedi la paura davanti a te dai gas e sorpassala

06-08-11, 00: 06	#8
denny94 Junior Biker Registrato dal: 29-07-11 ubicazione: torino Età : 31 Messaggi: 642 Minimoto: C1 DUCATI 39 cc..	a io c'è l'ho sotto la mia minimoto la jet pro e va benissimo ki è ke pensa ke la jet pro fa cagare???ma dai su poi lui ha detto di nn spendere tanto ma kome scarico va piu ke bene.. fantastik te ke cosa hai sotto???sentiamo un pò __________________ quando vedi la paura davanti a te dai gas e sorpassala

05-08-11, 20: 40	#5
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Facendo una bella ricerca troverai che le modifiche sono sempre le stesse: lavorare il gt originale ricavando il terzo travaso, regolare la fasatura, marmitta valida tipo quella delle cina liquido da adattare. Già così qualcosa cambia. Il carburatore va bene anche quello originale rispetto ad un sha.

06-08-11, 00: 07	#9
denny94 Junior Biker Registrato dal: 29-07-11 ubicazione: torino Età : 31 Messaggi: 642 Minimoto: C1 DUCATI 39 cc..	kmq una modifica dove nn paghi niente e sul pacco lamellare li puoi tagliare il traversino.... __________________ quando vedi la paura davanti a te dai gas e sorpassala

06-08-11, 00: 15	#10
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	In caso non lo sapessi la marmitta è accordata in base alla fasatura del motore. Nulla ti vieta di usare la jet pro, ma tale marmitta rende solo con delle fasature basse, quelle che di solito trovi montando il BB. Così non avrai mai prestazioni soddisfacenti. Se invece alzassi le fasature tipo 120° aspirazione e 180° scarico, la jet pro non servirebbe a nulla, ma occorrerebbe una marmitta per cina liquido o una replica b.z.m.. Allora si che cominceresti a sentire cantare il motore