acquisti contagiri
 

Ciao Ragazzi
secondo voi è utile l'acquisto di un contagiri o no?

se si, come penso, quale dovrei comprare?
buon rapporto qualità/prezzo (tipo il PZR che costa circa 60 euri nuovo)

é l'unico attrezzo elettronico che ho in cassetta....
il PZR funziona benissimo... et effettivamente é meglio regolare la frizione con un contagiri... l'orecchio non sempre c'azzecca :lol1::lol1:

grazie crash
a me serve anche per capire a quanti giri max arriva la moto nei rettilinei
il pz va bene? memorizza anche vero?

Come mai in cassetta e non sulla moto ? poi leggendo capirai il perchè della domanda....

a orecchio avevo sbagliato di 200 giri

Ne farei lo stesso uso ma la mia paura è che, avendo un figlio che mediamente vola due volte a uscita, non vorrei che il posto giusto per il contagiri fosse nella cassetta dei ferri o sui banchi dei rivenditori.:temporale:

Vada, io vedere tutti sti aggeggini sulla motina mi vien male.... pensando ai capitomboli che ognitanto il mio é abituato a fare... non credo che sopraviverebbero... e poi in pista "l'orecchio" funziona... non ho mai controllato i giri massimi che raggiunge.... siamo mica in Motogp!!!

il mio non cade ogni tanto.... il mio cade SEMPRE e più di una volta.... le giornate senza cadute in un anno le conto sulle dita di una mano.....

va beh..... per Luca's father, se compri il contagiri questa discussione ti servirà:
http://www.minimotorevolution.com/fo...-pzracing.html

Lorenzo ha montato sulla moto il gp5 che ha il corpo in gomma e oramai dall'anno scorso ci è caduto più volte... Proprio denica a Codogno la moto ha fatto tre giri rotolando......
L'anno scorso ha addirittura rotto il supporto anteriore della carena sul quale è fissato il contagiri e anche li il guscio in gOmma ha fatto il suo lavoro

si raga anche mio figlio cade, non sempre per fortuna ma diciamo che su 3 volte che lo porto due volte di sicuro cade

il mio scopo comunque è semplice, monto il contagiri e gli dico di andare piano in curva e di aprire a tutto gas nel rettilineo e poi fermarsi subito dopo
in pratica fa 2 giri e si ferma
poi gli tolgo il contagiri e verifico i giri

ciao
 

se propio vuoi vedere i giri massimi devi andare forte anche in curva altrimenti i giri massimi non saranno massimi......

Io il contagiri l'ho sempre fissato con 2 fascette sopra la piastra di sterzo (x sopra intendo verso l'avanti), ho fatto penso tutti i capitomboli possibili immaginabili (qualcuno quello dell'absolute a pescara se lo ricorda sicuro:lingua::lingua:) ed è sempre rimasto perfetto, mai un graffio, basta solo trovare la posizione giusta dove mettere questi strumenti e puoi stare tranquillo:si:

questa non l'ho capita
a me serve che mi registri i giri massimi, e quelli li prendi nel rettilineo a manetta, tu che intendi?

intende dire che tu devi usare il rapporto giusto per la pista che giri.
Se fai curvare piano e accellerare in rettilineo, con il rapporto giusto non raggiungerai mai il numero di giri massimi, perchè per raggiungerli devi uscire di curva forte.

Se li raggiungi uscendo piano significa che stai usando un rapporto cortissimo e che non ti consentirebbe di sfruttare l'allungo uscendo bene dalle curve.

ps
io il contagiri ce l'ho sul serbatoio posizionato tra il tappo e la piastra dello sterzo.
l'ho fissato con un pezzo di velcro biadesivo e non mi ha mai dato problemi con tutti i voli che ho fatto.

ma scusa ma se ti metti in un rettilineo di 200 metri dici che non raggiungi il limite massimo di giri?
c'è qualcosa che non riesco a capire di ciò che mi spiegate
scusate la mia ignoranza e chiedo venia:temporale:

Allora si...
pensavamo stessi parlando di farlo in pista.
siccome tu giri spesso a Codogno, per fare una prova simile con tuo figlio avresti bisogno di montare una corona 68-70.

no ma infatti io voglio farlo a Codogno, il mio era un esempio
mi spiego
mio figlio con il settaggio attuale al rettilineo principale della pista raggiunge il limite o quasi, e io vorrei capire li in fondo a quanti giri arriva.

se la moto gli consente di arrivare al limite anche non uscendo "sparato" dalla curva, allora io otterrò il mio risultato di sapere quanti giri max raggiunge no?


grazie ancora

in un negozio mi hanno detto che hanno il contagiri GPT, è un buon prodotto?

esatto......
in teoria per trovare il rapporto giusto parti con un rapporto corto (per capire quanti giri max prende il motore)
poi allunghi finchè trovi il rapporto che ti permette di stare a 100 200 giri entro il limite massimo

grazie mille giuse
con la tua spiegazione ho finalmente capito cosa intendevano dirmi gli altri due utenti sopra.

a quanti giri dovrebbe arrivare bene o male la mini di mio figlio?
ah dimenticavo l'ho flangiata da 9 nell'aspirazione e messo la corona del 60 ;-)

è difficile dirlo, ma proprio per sparare numeri tra 12000 e 13000 giri!!!!!!