il davanti sbanchetta
 

ciao ragazzi sono nuovo del forum...ho una mk5 con bigbore albero spalle piene e carburatore dell'orto 15/15...ho provato a stirarla tutta e quando entra la coppia e raggiunge una cert a velocità il davanti inizia a sbanchettare e so costretto a rallentà perchè diventa inguidabile...ho provato a stringere lo sterzo appena posso provo e vedo coem va...qualche altro suggerimento per migliorare la cosa??

Ciao!
Monta l'ammortizzatore di sterzo. Inoltre cerca di caricare un pò sul davanti

caricare , si intende che devi piegarti il piu possibile in avanti in modo da mandare piu peso alla ruota ant.
comunque un bel ammortizatore di sterzo lo regoli abbastanza duro ... non troppo .. e vedrai risolvi

per curiosita
soleva la ruota ant da terra e gira la ruota il piu veloce possibile che puoi e vedi se il cerchio gira dritto o pure no

Io per risolvere questo problema quando cambio le gomme le bilancio mettendo i pesini (per indenderci quelli adesivi che trovi da qualsiasi gommista) sui cerchi........:si:

per curiosità come fai a bilanciarle???
a meno che non hai il macchinario che ti dice dove metterlo e di che peso, a occhio non penso si possa fare!

ma magari dico una cavolata...

:si::si::si::si::si:

se i cerchi sono ben fatti credo che il bilanciamento basta farlo dalla parte opposta della valvola...=)

Sulla mia MK5 ho abbassato la forcella di 15 mm per caricare un po piu sull'avantreno,lo sbacchettamenteo e' diminuito ma non del tutto.L'ammo di sterzo potrebbe risolvere definitivamente.
Vai per gradi prova con l'abbassare la forcella.

Una domanda OT, come ti va il tuo Dell'Orto che getto monti?
Hai problemi di minimo?

guarda il getto non lo so perchè l'ho presa usata gia cosi...xò vbb lo regge tranquillamene il minimo

esiste l'attrezzo a posta.. che ti puoi costrire da solo... in teoria ci dovrebbero essere dei punti che vanno in corrispondenza delle valvole

rega vi faccio unl'altra domanda cosi evito di aprire un'altro topic...quando apro tutto mi si brucia il culo...non riesco a tane aperto per più di 3 secondi tutto che poi devo chiudere xke il sellino si scalda in modo assurdo, come posso risolvere??

Chiaramente è la marmitta. Devi mettere tra marmitta e carena del materiale isolante per il calore

a ok che tipo di materiale??? dove lo posso comprare e quanto può costare?

Cercando velocemente ho trovato questo:
http://www.reteimprese.it/pro_A19148B84107
Forse in ferramenta hanno lo stesso o altro.
Magari potresti provare anche con dei fogli di tetrapak

ok grazie gentilissimo

credo che tu abbia un problema di carburazione o di compressione xkè è sstrano che scaldi cosi tanto io nn ho niente sotto al sellino e ho la pancia d1 e nn scalda affatto

metti una lastra fina di resina o di legno
e lunica soluzione

gg ho trovato dell'alluminio fatto a nastro e l'ho messo nella parte del telaio sopra la marmitta ma il risultato nn cambia di molto....mi sa che vado da un falegname e mi faccio dare una lastra di compesato e incrocio le dita xd

Ecco bravo, incrocia le dita
xkè andare a mettere del legno in zone così calde
non è improbabile che ti prenda fuoco.
Ma una lastra di lamiera o alluminio?
Ma cmq basterebbe un pò di lana di vetro o di roccia.
Oppure un bel sellino in neoprene.

oppure capire pkè scalda così tanto...non penso che il tuo motore gira tanto come un italiano,e non ho mai sentito di uno che si lamentava per il calore estremo...=)
Non è che ti scalda tanto il motore e quindi c'è qualcosa che non va?