consiglio marmitta
 

ciao a tutti ragazzi ho il seguente problema la mia mini è quasi originale eccetto il pacco lamellare, i rapporti e lae molle della frizione fino a ieri avevo la marmitta origninale nella quale ho fatto un foro che aveva dato un buon miglioramento alla moto. ieri ho adattato la arrow del mio scooter apparte i mille taglia e cuci sono riuscito a farla entrare sotto la sella....il problema è questo: ora appena accendo non cammina va molto piu piano di quando avevo la marmitta originale mentre dopo 10-15 minuti che la uso va benissimo corre molto piu di quando avevo la marmitta originale e prende molti piu giri sembra che ho cambiato tutto il motore l'unica cosa è che ora va molto meglio a lungo cioè dopo metà acceleratore (considerate che il mio amico con la stessa identica moto pero con marma originale con buco rapporti 6/68 scatta piu di me con rapporti 6/72 ma dopo 20 metri dalla partenza me lo mangio anche a lungo ps:pesiamo 65 kg tutti due) mentre io vorrei piu scatto che posso fare??
grazie mille a tutti spero di essere stato chiaro:1st:

prova a mettere una frizione regolabile a 2 masse.
x la marmitta è normale che a corto ti perde, prima che riempie tutta la pancia, ci vuole un bel pò!

quindi era meglio lasciare quella originale???
che mi consigliate??
ps: poi il mio motore è da 39cc c'è molta differenza con quello da 49 cc se lo devo acquistare è melgio scomponibile o monopezzo? grazie

no..assolutamente..è meglio la marmitta che hai messo..
se prendi il big bore..prendilo scomponibile..o non lo prendere..

dove lhai fatto il foro?

grazie ragazzi date sempre ottimi consigli voi che carburatore montate con il big bore?
io avevo visto un walbro 16mm mi piace x il fatto che è comodo da carburare dire che sbaglio???

se nn sei capace, il walbro è tutt'altro ke comodo....

azzz al massimo me lo faccio carburat da un mio amico il mio dubbio è se è migliore o peggiore degli altri.

x rick21: il buco lo ho fatto prima dell'inizio della pancia la mini fa un gran casino ma mi sembra che andava meglio dell'originale...

azz con la marmitta del tuo scooter è kiaro ke non rende, con il motore originale non ce la faresti a riempirla tutta manko agli alti regimi ho prendi il big b. o cambi marma....

io monto l'originale, da quanto mi hanno riferito gli altri rendono meno se non carburati alla perfezzione

io lavoro coi walbro da una vita e credetemi che carburarli ci vule moooolto orecchio, una volta carburato pero secondo me viene una carburazione megliore anche del phgb, ma montare un walbro non si fino a che punto sia fattibile, per vari motivi che ho gia elencato

ciao,se non ti interessa la marmitta che ai adattato,la vendi??

grazie per i consigli ragazzi cmq ora prendero il big bore e un bel carburatore poi provero di nuovo la mia marmitta....x il momento per girare uso quella originale.....
ragazzi ma voi che big bore scomponibile avete ce ne cono 2 tipi uno con la testa normale e l'altro con la testa particolare ed è più costoso quale è migliore?
ps : nn la vendo quella adattata la rimetto con il big bore

Se hai dimestichezza prova a modificare l' originale,allunga di qualche centimetro la pancia e accorcia con la stessa misura la strozzatura,potrebbe essere un'idea:)

si pagnozzz, c'è anke in guida, io lo feci e i miglioramenti furono belli grossi....
costantine, il nostro ex-admin ghego (ke tu nn puoi conoscere purtroppo) aveva un mk2 completamente elaborata e montava il walbro 16....
ma luii veniva (ed è tornato) dal modellismo ;)