Compatibilità forcelloni c1
 

Premesso che ho dovuto comprare su ebay un forcellone c1 perchè quello che avevo montato su era stortissimo ..
Dopo averlo ordinato mi accorgo dalla foto che la parte terminale del forcellone al posto di essere a forca come sulla mia (le due forche tengono il perno ruota)

ha una specie di rettangolo chiuso...

Ora la mia domanda è :Come faccio passare le viti che regolano il tiraggio della catena?
perchè non me ne vengono fornite altre con il nuovo forcellone..sono compatibili?
Altra domanda..l'operazione di cambio gomma sarà più lenta dato che non potrò sfilare la gomma da dietro?

Spero di essere stato chiaro.

probabilmente si tratta di forcelloni di anni diversi..penso

Helppp :-)

è il forcellone tipo avt. chiedi a loro che ti danno i tendicatena giusti. credo siano quelli d1...

la gomma la sfili lo stesso,basta sfilare completamente il perno...

Servono due blocchetti forati (nel foro passa il perno) con attaccata una barretta filettata, i blocchetti scorrono all'interno del forcellone e la barretta sporge dietro, con un dado si fa la regolazione. Se li trovi già fatti meglio, se no trovi due pezzi di metallo che entrino nel forcellone, li fori per il passaggio del perno e li filetti per bloccarci la barretta (in pratica anche una vite lunga a cui tagli la testa)...

il tipo di ebay gentilmente ci spedisce anche tali blocchetti :-)

ora però sarà più lento infilare la ruota perchè non si potrà sfilare da dietro come con il vecchio forcellone ma occorre togliere il perno ruota ogni volta..un casino

Tutte le mini ita sono fatte così, nel senso che devi sfilare il perno per togliere la ruota...se ti consola sulla grc del mio piccolo ci metto circa 3-4 secondi, e qualche secondo in più a rimetterlo...non è una tragedia dai!

eh.... già.... la vita è sempre piena di questi problemi insormontabili.... :doh:

casino facevo per dire :-)

ma con il forcellone nuovo posso calcolare la lunghezza dei distanziali facendo

(larghezza forcellone - lunghezza mozzo )/2

?

Oppure per forza la ruota sarà scentrata per tenere in asse pignone e corona?

Scentrata non so da dove l'hai tirato fuori :lol1:

comunque non basta fare come dici te, non porteresti in linea corona e pignone...
ti conviene fare con delle rondelle e con quelle ti ricavi le misure...

Dal dizionario:
scentrato
[scen-trà-to]
agg. (part. pass. di scentràre)
1 Di oggetto rotante attorno a un perno, che è fuori dal centro, non ben centrato

vabbè bravo, mica te la devi prendere!!!

Ma chi se la prende? :-) se vuoi ti pago una cena ..basta che porti 2 gnocche in astinenza con tè..

Chissa se mi potete aiutare..

il forcellone rinforzato che è arrivato si attacca come l'altro alle 2 pistre di alluminio del telaio.
Si attacca in alto e in basso mediante dei perni.
ok..nel lato basso il forcellone arrivato è più largo di 5-6 mm circa e per farlo entrare ho dovuto aprire per bene le piastre ma ora il motore rimane molto libero di muoversi e piuttosto spostato verso destra...

Devo molare il forcellone in modo da farlo tornare largo come quello vecchio?
Perchè queste differenze?

grazie