Probemi motore D1
 

Ciao a tutti oggi ho provato per la seconda volta il motore della D1.

Motore tutto originale, carburatore 18 dell'orto getto massimo 95 getto minimo 45,
lamelle in carbonio.

Il motore ha fatto solamente una giornata di rotaggio e non dava probemi circa 3 litri bruciati.

Oggi una volta caldo a meta' giri bucava e tendeva a spegnersi come se non arrivasse la benzina, invece sul cavalletto facendo girare la ruota a vuoto era perfetto saliva su di giri veramente forte.

Da cosa puo' dipendere?
Ciao Poalo

mi sono letto la guida della carburazione credo che sia troppo in basso lo spillo conico.
che ne dite?
ciao

esatto vai con questa modifica....

io direi che il 95 come max è un po piccolino!!!
vai almeno a 105/110...

montato getto 105,
alzato lo spillo al massimo appena posso vediamo come va'.
ciao e grazie.

si si arriva poca benzina.....

Ma prima di montare un getto più grosso dovresti leggere la candela,
xkè se è solo magra di passaggio non ti sbianca la candela
quindi devi solo alzare lo spillo,
sennò è getto del max.

la candela era secchissima!...
oggi porvo e vi faccio sapere.
non capisco perche' il motore bucava solo quando ero seduto sopra,
se sgassavo con la moto sul cavalletto il problema non sussisteva.
che ne dite?

secondo me perchè il motore fa molta più fatica con te sopra

Secondo il mio parere dovresti mettere spruzzo max 100 e minimo 50 e fare la caburazione..
Poi si procede con candela Ngk ed infine se il problema persiste sostituire bobina con ducati...

la bobine è la idm italiana.
ciao

Allora montato getto 120, alzato lo spillo al massimo.
Il problema si è amplificato ora al minimo la moto è ok, e appena do gas si spegne.
ho notato che le cose migliorano tirando l'aria!

Che cavolo è? non mi era mai successo sara' mica il motore fottuto?....

120 mi sembra un po' esagerato, io riproverei con il 105 per esempio e con la 2° tacca partendo dall'alto dello spillo ... poi guardi la candela e ti regoli ...:si:

... misa' che ci siamo incontrati una volta a torricola se non ho capito male, avevi una C1 con problemi ai freni, vero ???

ciao guarda la c1 mi ha dato tutti i problemi del caso ma mai hai freni!.....hahaha
si è possibile io sabato mattina vado con un amico se ci sei giriamo insieme.
se vuoi mandami il tuo numero che ti chiamo e ci mettiamo daccordo.
io ora ho la d1 rossa e bianca.

credo di aver risolto.... montato getto 115 e abbassato lo spillo a meta' ora pare che va bene forse ancora leggermente grassa ma dovrei vedere quando il motore è ben caldo!
ciao Paolo

ti facciao vedere la mia nuova d1
che ne dici?
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ma con quella mini non ti conviene una tuta????

comprati una tuta...che anche se il 50cc cina non spinge tantissimo l'asfalto fa male...;-)

eeee troppo ne ho fatti de botti senza tuta considera che ho giubotto da moto paraschiena dainese del mio amico da 160€, ora se ci riesco metto il video del mio ultimo botto con la c1.
Ma la mini ve piace?...
ciao Paolo

si vede che hai fatto voli piccoli...quando inizi a strusciare il c u l o la prima cosa che compri è la tuta...=)=)
Con 160 euro ti fai un'ottima tuta usata...oppure una media tuta nuova!!...altro che giacchetto dainese...XD
Cmq si..carina la moto...=)

ecco il video
ciao
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http://yfrog.com/n2bottoooooz