la mini non si accende e accensione a strappo bloccata
 

Ciao, stamattina sono andato a correre. Alla fine della mattinata ho finito la benzina e la moto si è spenta in pista quindi sono andato a far rifornimento ed ho provato a riaccenderla ma non è più partita. inizialmente ho pensato che non si accendesse perchè aveva bisogno di raffreddarsi, così ho aspettato un paio d'ore ma nulla da fare.
Ho controllato la candela che è a posto, a questo punto pensavo un problema al carburatore.. Fatto sta che ho dato un'ultima tirata allo strappo una mezzora fa (sperando si accendesse) e invece ora si è bloccata anche la corda dell'accensione, impossibile ora da tirare. Cosa può essere successo?

La mia mini è una Banshee.
Ho provato a cercare nel forum ma non ho trovato nulla, se qualcuno invece ha già avuto un problema simile linki pure la pagina così chiudiamo subito il topic :)
grazie

smonta il cilindro.... secondo me hai grippato !

temevo di ricevere tale risposta :(
Comunque la moto sembrava andare bene prima che io restassi a secco e solo dopo numerosi strappi si è bloccato tutto, ma se mi dici che è possibile che io abbia grippato, anche se a malincuore, mi fido. in settimana la porto dal meccanico allora.
In caso di grippaggio bisogna cambiare tutto il gruppo termico? che se è così a sto punto mi conviene cambiare moto :( (scusate la mia ignoranza)

smonta prima l'accensione e guarda che non si sia bloccata la corda...=)
Se non è quella smonta il cilindro e vedi se hai grippato.
Di carburazione cm eri??...non è che eri magro magro??

ma che meccanico e meccanico !

prima smonta il cilidro che magari se non hai grippato ti risparmi pure la manodopera del meccanico!

alla fine sono 4 viti.... e se il pistone o il cilindro hanno segni allora hai grippato in caso contrario il problema e da ricercare altrove!

ok provo a fare così innanzitutto. cmq la carburazione era a posto, appena fatta controllare

ok ci provo visto che sembra abbastanza facile, anche se come avrai capito io e la manualità riguardo queste non abbiamo mai avuto un buon rapporto :)

si, ma smontare un cilindro è propio una cavolata.


togli la candela, sviti le 4 viti alla base del cilindro e tiri verso l' alto ( con delicatezza), vedrai che il pistone piano piano inizierà ad uscire... una volta arrivato alle fasce elastiche fai con molta calma e non dare strattoni o potresti danneggiarle.

dopo aver tolto il GT avrai il pistone a penzoloni fuori dai carter, occhio a non fargli prendere botte e coprilo con un panno in modo da non far entrare schifezze nel motore.
ora prendi il GT e ci guardi dentro, se vedi qualche segno o graffio strano significa che hai grippato, se invece è tutto liscio passi ad ispezzionare il pistone con lo stesso metodo.

se è tutto in ordine rimetti il cilindro ( al verso giusto :asd:) e quando arrivi in prossimità delle fascie elastiche le stringi con le dita in modo da farle entrare nel pistone...fai attenzione a mettere l' apertura della fascia nel grano!

una volta fatto questo facci sapere come sta messo sto motorello :P

ok grazie mille :)

Prima cosa...quando si comprano questi mezzi da competizione c'è sempre da metterci le mani quindi vedi di imparare in fretta...tendi le orecchie e tieni gli occhi aperti,pkè affidare i lavori agli altri è spesa di soldi e tempo..;-)

Ps: smonta e facci sapere...=)

tira via carter accensione e campana e guarna che non ci siano i dai allentati...
a me è capitato convinto fosse il pistone smonto il cilindro ed era sano...
tolgo l'accensione e vedo che il dado era molle e si era incastrato.. avvitato quello risolto tutto!
non dovrebbe essere nulla di serio anche xk non si grippa a motore spento!
si grippa o xk si è magri o si scurriscalda non xk manca benzina!
correggetemi se sbaglio

beh correre fin che si resta a secco è la peggior situazione...perchè hai il motore bello caldo..entra solo aria fresca e la lubrificazione che è nella miscela sparisce....quindi grippi!
per toglier il carter avviamento si stà1minuto..male non gli fà...ma mi a che non li il problema....se si molla qualcosa in corsa te ne accorgi...

Ciao guarda io ho grippato domenica scorsa per una stronzata che abbiamo fatto la miscela male, se grippi te ne accorgi mentre giri e comunque prima smonta il carter di avviamento perchè se si ò bloccata la rotella e basta stai tranquillo.

ho smontato il carter di avviamento: lo strappo gira, non è inceppato. Gira anche il volano se lo muovo a mano, ma appena rimonto il tutto e provo a tirare si riblocca

non è che ti tocca l'avviamento sull'albero, cioè sul dado volano??? prova a mettere qualche spessore piccolo tra carter motore e quello avviamento e prova... se risolvi potrebbe essere un problema di centramento dell'albero

Prova a rimontare tutto TRANNE la tupola del cilindro e la testa........
Se così gira liberamente hai stirato la biella (che immagino essere cinese...) e ti batte in testa ad un certo punto del ciclo.......
Il cilindro era rigato?
Controlla anche bene se il volano è inserito correttamente e che non ci siano aderenze fra il dado e la parte in plastica dell'accensione........
Anche a me era successa una cosa simile...... In pieno rettilineo, arrivo al rilascio...... VOOOOOOMMMM........ Addirittura ruota bloccata dietro.....
Grippaggio?!?!?
No, No...... io avevo scollato una massette che era andata a fare "pacco" con campana e trasmissione........
Ovviamente tutte le parti e gli organi rotanti (frizione e volano) le hai già controllate e sono ok vero?!?

ecco questo è quello che è successo. Secondo voi per mettere a posto il tutto quanto andrò a spendere circa?

tu monti un filtro benzina???

no non l'ho messo su

ah ok allora niente

SE ti è successo quello che ti ho scritto al 99% devi cambiare albero e biella....... :temporale:
Ma attento: il cilindro è ancora buono??? Perchè se è rigato cambi pure quello.... :temporale: :temporale:

Comincia a smontare il blocco e a riverificare tutto........
Controlla di non avere qualche corpoestraneo nel motore (ad un mio amico per esempio si è sfilettato il micro dado che teneva una lamella del pacco lamellare: il dado è stato risucchiato nel blocco e gli ha INCHIODATO l'albero........)......