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mi voglio assemblare una minimoto e vorrei consigli
ciao ragazzi , il titolo mi sembra abbastanza esaustivo, voglio assemblare un'ibrido italo-cinese senza spendere troppo e vorrei qualche consiglio:
da che telaio cinese parto? dove posso trovare i vari schemi per studiare la compatibilità dei pezzi? |
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cmq GENERALMENTE i pezzi originali sono compatibili con quelli delle loro repliche. senza spendere troppo anche questo è complicato. ora della fine nn spendi così poco. se vuoi farlo per piacere personale fallo pure, ma nn x spendere poco. partendo per fare una cosa così personalmente ti consiglierei di prendere un telaio italiano e poi appiccicarci su un po' di cinesate... |
Se compri pezzo per pezzo tutto abbriccicato sicuramente spendi di più...
Ora cm ora una ciclistica COMPLETA come grc rr o dm 2007 lo prendi sui 500 euro...fai prima a prendere quella...e metterci su un motorello cinese,se vuoi spende poco...=) >> Altrimenti prendi un telaio cinese da 100 euro...e ci metti sotto un motorello italiano...=) |
ecco , io volevo iniziare da un telaio cinese decente che sia possibilmente compatibile con un motore italiano , cosa mi conviene predere ?
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qualcosa di decente devi prendere una ciclistica d1 che e' la replica cinese riuscita meglio.
pero' se devi spendere 200-300 € per una ciclistica cinese che sia d1 o z1 o altro e poi spendere 400-500€ per un motore italiano io ti consiglio di prendere una ciclistica italiana e di metterci un motore replica,almeno hai una base di partenza buona se casomai vuoi aggiornare ecc.... |
quindi anche tu mi consigli di prendere una ciclistica grc o dm ?
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si e poi ci metti un motore cinese..
cosi se poi tu un giorno vuoi qualcosa di piu' potente,potresti metterci un motore italiano e sotto hai una ciclistica seria! |
ok , che motore cinese converrebbe mettere ?
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ciclistica prenditi una ita vekkia piuttosto altrimenti quando la vorrai cambiare non la darai piu a nessuno e ti resta sul groppone... i motori cinesi sono i rep polini ke montano appunto su d1 o simili,evita i rep blata,anke se in effetti sono quelli a cui trovi prezzi bassissimi per i ricambi,un cilindro lo paghi 20 euro.... pero' io partirei da un rep polini ke e' compatibile con tutti pezzi polini,ke ovviamente sono molto meglio....:smt124 |
quindi se d1 ha un motore r.polini ,c1 uno r.blata , g1 e z1 che montano?
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z1 monta il motore replica b*m che non e' tanto una replica in tutto e per tutto infatti i carter e l'albero sono diversi da quelli standard...
io ti consiglierei di prenderti una dm 2004-2005 che un domani se vuoi la puoi aggiornare oppure la vendi. ci metti sotto un motore replica p@lini che anch'esso puoi aggiornare in originale.... il motore si trova anche nei vari siti di ricambi di minimoto nuovo sui 180-200€ oppure lo cerchi qui sul mercatino usato oppure se vuoi ci metti un 50€ in piu' te lo prendi originale polini. |
per 50 euro in piu mi sa che faccio così.
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scusa se ho tralasciato una cosa......sui 250€ un motore polini lo trovi usato non nuovo come il replica....vedi nel mercatino.
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tranquillo mi sembrava ovvio :si:
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Ho trovato una ciclistica b1,credo originale ,è tanto male?
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si trovano male i ricambi e non si aggiorna facilmente...=)
e poi se un giorno la vuoi rivendere dovrai svenderla... Prendi dm o grc che si smerciano bene...=) |
lascia perdere e comprati una mini italianizzata se vuoi spendere poco!!!:si:
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Hai fatto un pensierino a questa D1: http://www.minimotovrforum.it/ricamb...istica-d1.html ???
La vende a 250e ma è una mini quasi completa anche di motore... se trovi quei pochi pezzi che mancano usati a un buon prezzo con massimo 300/350e hai una D1 perfetta... Bisogna solo sbattersi un pò a trovare i pezzi per finirla e metterci un pò di lavoro tuo...poi secondo me potrebbe essere un affare...:si: |
ho deciso di farmene una italiana, ora vedo un po...
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