Problemi accensione cina aria MK2
 

Ciao a tutti! sono nuovo del forum e colgo l'occasione, oltre che per chiedervi un aiuto, anche per presentarmi...
Mi sono avvicinato l'anno scorso al mondo delle minimoto (è molto tempo che volevo comprarla), e giusto per avvicinarmi a questo mondo, ho preferito iniziare comprando una minimoto ad aria cinese (MK2), per iniziare a divertirmi e "capire come funziona il tutto" :D..

La mini è di agosto 2009 ma non ho mai avuto tempo di usarla (un paio di volte), ora è arrivato il momento per sfruttarla quest'estate, magari in pista (abito vicino ad Alessandria)...
Ho provveduto a sostituire tutte le viti, bulloni, e brugole varie con materiale "nostrano", per cercare di migliorare la sicurezza...

Ora il mio problema è questo...
Tutte le volte che voglio accendere la mini devo stare almeno mezz'ora a tirare la corda dell'avviamento (sostituito con 1 di metallo) poi parte...possibile??
Ho smontato e pulito il tutto svariate volte (soprattutto il carburatore, che a quanto ho letto sul forum sarebbe la prima cosa da sostituire, vabbhè)...
Cosa può essere?
La candela è color nocciola (quindi sembrerebbe bruciare bene)... si accende solo se l'aria è su OPEN... ma dopo 1 ora che tiro!!

Qualcuno può aiutarmi??
Grazie mille in anticipo...:si:

Prova ad avvicinare i poli della candela a circa 4 decimi, se il carburatore è pulito potrebbe essere solo scarsa corrente.

Grazie mille per la velocità!!! provo e vi faccio sapere :si: :smt124

in teoria la mini dovrebbe partire con l'aria in closed! quindi aria chiusa e ne passa pochissima!

Spesso l' aria sui carbu Cina originale funziona al contrario, infatti sul mio se la mettevo su Open in realtà era chiusa....
Cmq per accenderla dovresti chiudere l' aria .
Per essere certo di come sia chiusa o aperta smonta il filtro e guardaci dentro, da li vedi il pezzettino che va a chiudere l' aria.

si guardando al'interno del carburatore togliendo il filtro, se sposto la levetta su OPEN, si chiude il passaggio dell'aria, credo sia al contrario quindi... oggi pomeriggio testo avvicinando gli elettrodi

Eccomi! allora, ieri pomeriggio sono riuscito ad accendere la minimoto!
Praticamente ho tolto il filtro e ho messo la mano per tappare e non far passare l'aria, ho provato a tirare 5/6 volte, poi togliere la mano e la mini così parte!!
una volta partita ho provato a farla girare ma, con il filtro inserito, non gira la ruota!! gli ho fatto fare un mezzo lavaggio (era ingolfatissima) ma con il filtronon si accende e n0n va bene la mini (praticamente ferma), mentre senza filtro va che è una meraviglia!!!

Ho pensato a questo punto che sia la combinazione aria/benzina... giusto?

Se senza filtro va bene sei parecchio grasso, questo spiega anche la tua difficoltà ad accenderla con l' aria tirata in quanto così facendo vai ad ingrassare ulteriormente la carburazione.
Ora hai 2 possibilità, se hai il carbu Cina , o compri il kit getti che trovi su uno dei sii sponsor in alto ( ma secondo me non vale la pena) o ti compri un bell dell' orto SHA così risolvi i problemi dei getti e di affidabilità in quanto i getti sono di facile reperibilità e l' affidabilità e' impeccabile.
Se hai già un Dell orto cambia getto con uno più piccolo

in entrambi i casi devi scendere di getto (smagrire)

oppure abbassi lo spillo di una due tacche!

spillo sul cina?

Sul 12/12 originale e' presente lo spillo ;)
solo che non so quanto possa essere efficace e sopratutto quello schifo di carburatore io lo cambierei lo stesso.

certo che c'è lo spillo sul cina! se no quando accelleri come fa a passare la benzina???

ops!:lol1::lol1:

l'SHA non ha lo spillo e quando acceleri la benzina passa

ecco' perche' lo detto............ pero' ho detto ops per non fare la figura del coglion*......

a meno che il mio non sia particolare il mio sha 15/15 lo ha!

l'sha anon ha spillo. ha solo la ghigliottina. quello in ottone che veti eè solo un tubetto con un paio di fori da cui fuoriesce la benza, ma niente spillo...

Sempre che non sia la versione gara che usava il califfone nel trofeo nazionale "super califfone".

Ma il super califfone, (noto cantante romano), che sappia io, non usa benzina.

http://hem.passagen.se/ljtrading/bilder/califfone.jpg

ecco a cosa mi sono ispirato per mettere il carburatore sopra la candela.