Polini 910 carena s usata o cinese liquido nuova?
 

Ciao,
sono indeciso tra una Polini 910 carena s a liquido usata o una cinese (sempre a liquido) ma nuova.
La spesa sarebbe la stessa (circa 400-500 euro).
Quale mi consigliate?
Grazie.

910 senza pensarci

dipende.. la 910 ha ancora le ruote piccole?

Dipende, io sono contro all'italiana per forza.
1) all'inizio nn sarai bravo, è un dato di fatto, faticherai ad accorgerti delle differenze, è probabile che tu ti stanchi prima, piuttosto che tu impari.
2) la 910 è tanto che è in giro, può essere il risultato di qualche mischiotto di pezzi, componentistica, roba vecchia e chissà che altro
3) una buona cinese con una bella revisionatina poco alla volta è un buon inizio e soprattutto è affidabile (in base alla MIA esperienza).

In definitiva io mi sono trovato meglio con la mia prima Banshee nuova di pacca piuttosto che con tutte le altre mini usate che ho preso

nn lo so, perchè?

ho letto che la mini è completamente originale, ma cercherò di vederla personalmente al più presto possibile (spero anche di poterla provare).
cmnq essendo più di 4 anni che giro con la mia mk2 interamente elaborata penso che non dovrei avere grossi problemi di guida.

ah bene ok allora è un altro discorso:lol1:
comunque la mini da quanto è ferma? quanto ha girato il motore? valuta tutto...
Comunque è buona norma dare una bella pulita alla mini prima di usarla, quindi dovrai comunque smontarla e rimetterla a nuovo, magari cambiare tubazioni ecc!
Ci son passato...

grazie 1000 (anzi 910) a tutti per i consigli !

secondo me la cosa migliore da fare se non vuoi spendere tanto è comprare una d1 usata cosi hanno gia sostituito tutte le parti che si rompono e stai tranqillo!! la 910 è una minimoto vecchia ed è molto piccola anche in confronto alle altre mini, è molto scomoda e per un pilota alto è difficile andarci forte o comunque fai molta piu fatica!!!

anche il telaio??:lol1:

perchè non è il top con i cerchi
piccoli,,li dovresti cambiare,
però un conto è una 910 vecchia
nata per ospitare cerchi piccoli
un conto una 910 nata per ospitare cerchi
normali

la carena s ha le ruote da 6.5
e non è nemmeno da paragonare a qualsiasi cinese
siamo seri...
vi posso dare ragione sul fatto che sia piccola ma io ad esempio mi ci trovo meglio
che sulla mia rr (le ho entrambe)
è una questione di set up e di abitudine
ma in ogni caso non spenderei mai quei soldi x una cinese nuova
con i prezzi che hanno ora le italiane usate

Quoto e straquoto.

Anche io ho avuto la 910 S e non c'è confronto nemmeno con la migliore cinese mai fabbricata sul mercato.
Non esiste.....

cioe ma ancora si aprono questi tipi post??..come puoi paragonare una stupida cinese inutile,a una polini 910...che abbia i cerchi grandi o piccoli,con un po di olio di gomito risolvi il problema...e metti i cerchi grandi anche sulla polini 910...
incredibile paragonare una cinese a una polini...e come essere indecisi se comprare l'ape o un ferrari...mah.....

se permettete ho una zpf e avevo una c1...
tra una d1 e una polini 910 scelgo 100 volte d1!

allora vogliamo mettere la meritevole fattura della polini,contro una pessima fattura cinese,che di serie le viti sono fatte di stagno invece che di inox o zinco,vogliamo mettere la rigidita di una polini contro una cragna che la metto nel bagagliaio e ci sta perfetta,e dopo un pomeriggio di corsa la rimetto e non entra perche le giunture hanno ceduto e si e allungato il telaio...(cosa realmente successa)lunghezza da ruota a ruota della cinese appena presa 1 metro e 21 dopo aver corso l'ho rimisurata (perche non entrava nel bagagliaio)e si era allungata di 4 cm....
lasciate stare le cinesi,spendete 200 euro in piu e prendete una italiana che non vi molla mai...pooooliiini a manettttaaaaa...

io peso 100 kg vestito pronto gara (tuta casco scarpe) con la polini 910 con una piccola modifica apportata al forcellone per poter mettere la ruota da 6.5 e motore 40 3 travasi polini carbu 15 ho pettinato gente con il 50 che pesava meno di me...(con la polini 910 sottolineo)
sottolineo perche di tutte le moto che buttano fuori adesso,che sono bellissime nessuna tiene testa alla ottima fattura della polini 910(che sottolineo non e bellissima)ma essendo un telaio piu piccolo rispetto agli altri ed essendo rigido,la moto fa solo quello che dici tu e non si piega come tutti gli altri telai...

ma per piacere!
frottole!
ogni scarafone e bello a mamma sua!
il telaio d1 se a posto e molto molto performante altro che 910!!!
e oltre a questo pure il motre..e un 50 e va piu forte di un 40 3 travasi!e lo posso assicurare!

bisogna avere manico non motore....

purtroppo ce da dire che bellezza e potenza non vanno quasi mai di pari passo...