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bzm o zocchi?
ciao ragazzi
vi faccio una domanda stupida...ma essendo appena entrato nel mondo minimoto, per me non lo è. ritenete sia meglio il motore zocchi o bzm? o eventualmente quale altro? tenendo conto anche del resto delle componenti (frizione, marmitta, albero ecc) deve ancora arrivarmi la c1, ma prendendoo le cose sempre da molto lontano, inizio quanto meno ad informarmi.. per il bzm mi è stato detto che non devo fare modifiche per montarlo dato che è quello per repliche sono indeciso anche tra 40 o 50cc ringrazio chiunque sappia indirizzarmi verso la scelta migliore.. ps: sono intenzionato anche ad acquistare (e montare) poco alla volta tutto.. quindi anche albero, marmitta, frizione in modo da essere a posto a livello motoristico Simone |
io ti direi lasà sta la c1....non spenderci nemmeno un euro per quel ferro...piuttosto ITA usata....
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ciao,
cosa intendi per motore?gruppo termico o tutto il motore completo? se vuoi farti un blocco bzm completo ti consiglio di acquistarlo completo e (anche usato in buono stato)e non pezzo per pezzo... per le modifiche sulla c1 ci sono un sacco di discussioni aperte e troverai di sicuro un sacco di consigli utili anche su ciclistica e quantaltro...:si io ho motore bzm aprezzo molto zocchi ottima qualità |
quindi mi consigli di prendere tutto in un unica volta?
per tutto intendo albero, pistone, cilindro, testa, scarico (il carburatore e filtro li ho già) ma come marca non si può dire se una sia migliore o meno? per i discorsi sulla c1 li conosco già, ma non è di questo che voglio parlare :D |
da quanto dici nemmeno a me sembra così agile.
per le guarnizioni cmq non ci sarebbero problemi dato che sono lavori già fatti anche sullo scooter, fato che bene o male qualcosa non andava mai bene |
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Anche se ritengo che un motore sia BZM che Zocchi su un telaio C1 siano sprecati. |
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Comunque..per risponderti... Io di motori ne ho visti un pochini...diciamo in tuttà onestà ke nn mi piace nessuna delle tue due scelte..ma se devo scegliere la meno peggio..ti consiglio BZM..almeno trovi ricambi a destra e a manca...sopratutto con le cinesi..è una cosa fondamentale reperire i pezzi facilmente..sopratutto quando 6 in pista.... Ciao ciao |
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Ti compri un blocco completo della marca che preferisci e glielo spari sotto alla C1 e quando ti accorgerai che fuori dalle curve gli altri ti sono dietro con il gas in mano mentre tu accenni a pelarlo perchè la mini va lunga di muso ti farai una ciclistica non cinese (o taglierai e risalderai il telaio come feci io :lol1:). X cercare tutti gli esperimenti su C1 usa il tasto cerca sulla stringa dei comandi del forum. X cercare il motore vai sul mercatino!!:si: |
no ma le cose su c1 le ho guardate e ho guardato tutti i consigli.
qua non chiedo un consiglio su cosa fare, ma se c'è e quale possa essere una marca migliore considerando tutti i fattori: affidabilità, prestazioni, reperibilità, prezzi, minori adattamenti ecc ecc ecc |
gruppo termico, 240 euro, adattamenti vari, 50 euro, carburatore 60 euro, albero 150 euro, pacco lamellare 50 euro, marmitta 200 euro, frizione 100 euro, gomme 100 euro, modifike varie freni, viteria, tubi, pompa acqua radiatore, + di 100 euro.....
fatti un giro tra le moto italiane in vendita nel mercatino, e fatti 2 conti.... dopo tutto questo ke ti ho elencato avrai ancora una moto ke nn frena, si smonta, e non fa le curve..... conviene??? dimmi tu.... |
senza mettere il costo della moto, etutte le volte ke andrai in pista e dovrai tornartene a casa dopo poco e la pista te la fanno pagare ugualmente....
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ragazzi, il problema soldi non è quello che mi interessa
se volevo prendere una moto bella e pronta e soprattutto se dovevo fare le gare andavo su una polini gp6 una dm gp1 o grc rr io di spendere 3000euro non me ne faccio nulla..e a priori non so nemmeno se avrò il tempo di coltivare questa passione per ora ho preso la c1.. 200euro spedita e ad ora mi sto solo informando su QUALI MARCHE SIA MEGLIO PUNTARE. stop, discorsi fatti e rifatti li ho già letti nelle discussioni aperte da altri so che la c1 ha mille difetti, so che non frena, so che ha un impianto di raffreddamento pessimo, so che si smonta la pompa acqua e ha n perdite, so che le gomme non tengono, so che il telaio si piega con facilità, so che il motore è fatto da cane, so che la marmitta fa rumore, so che il carburatore cinese ha problemi sui getti e sulla vaschetta inferiore.. i vari problemi li ho letti e ne ho una minima conoscenza voglio solo un commento/opinione/indicazioni sulle marche..discorsi economici non mi interessano.. li valuterò poi se e quando vorrò aquistare |
e allora, prendi bzm, come gia detto, per la facilità di trovare ricambi.....
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prenditi un blocco completo tutto italiano così fai l'unico investimento sicuro...se poi ti stanchi della c1 e prendi un'altro telaio hai il tuo motore che hai conosciuto in cui ci hai lavorato e rimane sempre cmq il tuo motore...
io te lo consiglierei così configurato carter neri 620 bzm,albero spalle rosse,50bzm 6 travasi,accensione standard.bobina rossa,frizione zocchi gold 2 masse scarico zocchi silenziatore lungo carburatore dell'orto 18 con airbox... |
ecco questo è il genere di risposta che cercavo. ti ringrazio moltissimo.
per la carburazione io ho un 17,5 un 19 phbg.. come filtro ho un polini cilindrico corto nero, pacco lamellare mi sembra un polini |
Valuta anche l'OR, è un bel motore e molti ricambi sono compatibili con BZM, lo trovo più regolare nell'erogazione di potenza e con più allungo del BZM. Lo Zocchi a me personalmente non piace.
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grazie, questa marca non la conoscevo..proverò a dare un occhio
grazie, SImone |
Senti anche dal lollo (lrc lo trovi negli sponsor in alto) io l'ho preso da lui, ho speso direi gli stessi soldi che avrei speso acquistandolo sul mercatino e ti devo dire che oltre lui ad essere una persona squisita sono molto molto soddisfatto del motore :si:
Per la marmitta io ho provato sia la zocchi che la bzm e la seconda a me piace di più mi sembra più omogenea come erogazione... Ma non posso che ribadire quanto detto sopra se vuoi prendere il motore prendilo completo non mischiare il china con pezzi ita butti dei soldi... Per la ciclistica la voglia ti verrà in fretta :lol1::lol1::lol1: |
grazie anche a te! ;)
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