settaggio frizione
 

ho cercato in giro ma non ho trovato niente...pensavo di tarare l'attacco a 8800 giri...


ma....devo vedere quando stacca con me sopra, o accelerando stando in piedi??

troppo generico...
dicci che motore monti (cilindrata)
tipo di frizione e tipo di materiale massette

con te sulla mini oppure mantenendo con la mano la ruora posteriore con forza fino a quando attacca

non capisco cosa serve sapere la cilindrata. la frizione con il 50 o con il 40 si setta alla stessa maniera

vabbe magari se pesa un pò in più della media (magari è anche il suo caso, da qualche post precedente mi sembra di aver detto che pesa sugli 80 kg) con un 40 è meglio mantenere un attacco di 2-300 giri più alto rispetto a un 50.
almeno io cosi ho fatto
prima con un 40 malossi con frizione 2A facevo attaccare la frizione a 9500 - 9600
ora con il 50 preferisco mantenermi sui 9200 - 9300 sempre con frizione 2A

penso che a lui serve sapere come settarla non a quanto. poi mi scuso se ho capito male

guarda sta scritto
...pensavo di tarare l'attacco a 8800 giri...
comunque sentiamo anche lui che dice :si:

:si: attendiamo

ciao ragazzi...ha ragione fushion...a me interessava sapere come guardare a quando attacca...a me sembra ottimo tenere sollevata la ruota posteriore :si:


grazie ad entrambe....


cmq io ho un 40cc, frizione zocchi 2c masse in carbonio...


grazie ad entrambe....grandi! ;)

figurati noi tutti siamo qui per questo, per aiutarci l'un con l'altro.
chiedo scusa se ho interpretato male nella lettura.
anche a fusion:si:

de nada marco siamo qui per questo. non ti preoccupare army:si: anke s nel scrivere il mio nome hai saltao un'h:rotfl:

sorry :rotfl: