modifica minimotard
 

salve ragazzi, avrei bisogno di un vostro parere...!
ho una minimotard cina aria che vorrei modificare con un
motore a liquido...
frugando sulle foto delle vostre mini ne visto una
gia realizzata e nn é male...
sto pensando di mettere il motore della c1,
secondo voi che modifiche andrebbero fatte a livello
di ciclistica per renderla un po piu robusta e affidabile..?
nn ho ancora iniziato il lavoro quindi accetto qualsiasi idea..

grazie a tutti.....

ma poi che uso ne
vuoi fare?
in pista (asfaltata)?

x la ciclistica forcelle fisse(da mini) ...non ammortizzate e stessa cosa x il posteriore poi adatti il motore h20 e viaaaa...... buon lavoro.....

si in pista asfaltata....

ora inizio a controllare un po le saldature del telaio e fissare il
posteriore....
ho ancora qualche dubbio sul motore da montare cosa mi
consigli...?


grazie x il consiglio

ti consiglio di montare il motore della c1 come scritto da te .. è quello che ti dà più potenza da subito con una spesa inferiore .. oppure va bene anche quello della z1 .. insomma, quello che trovi ad un prezzo migliore

ho intenzione di ordinare il motore c1 da 46cc
radiatore maggiorato, steli forcella della c1 e marmitta.
facendo i conti nn so se conviene comprare i pezzi
oppure una c1 intera da smontare..
cosa dite...?

io ti consiglierei sempre una c1 usata .. originale sui 170 180€ la trovi e se un giorno ti dovessi scocciare del motardino hai sempre una ciclistica c1 per essere utilizzata con quel motore .. poi fai te.

quoto miki...ti conviene comprare una c1 usata magari con il motore già reso affidabile...penso che alla fine vai a spendere quanto i pezzi nuovi...

si penso che faro proprio cosi anche perche ci vogliono
circa 250 euro di pezzi..
magari trovandone una sui 200- 250 risparmio e mi rimane comunque
il telaio....

è una cosa che mi ha sempre stuzzicato..però non hai bisogno di un motorone perchè poi è inguidabile....penso che un motore ex D1 sia l'ideale...sia di reperibilità pezzi che erogazione.rifai le staffe motore,rinforzi il telaio e monta bei freni all'anteriore e sei a posto!

dovrei ordinare l avantreno maggiorato per completare la parte
della ciclistica.. sapete dirmi quanto sono lunghi gli steli...?

il motore della c1 se lo prepari è il piu potente cinese! e poi fai kome dicono prendine una usata che un giorno ti stufi!! vieni con le mini che è stupendo!

ecco i primi problemi la marmitta nn ci sta...!
mi devo per forza costruire una marmitta che passi sotto il motore..
a casa ho una pancia grande per c1 come posso modificarla..?
sfogliando sul forum ho visto quella della c3 esiste in commercio..?

p.s. monto un motore della c1....