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fred81 28-09-09 08: 15

Regolamento tecnico UISP toscana 2010
 
In rete ho trovato il regolamento tecnico del 2009,se qualcuno sa dirmi dove trovare quello per la prossima stagione oppure lo puo postare qui direttamente.
Il regolamento è questo:

http://www.motouisptoscana.com/image...eo_toscana.pdf

Volevo un paio di delucidazioni su alcuni punti.

1-il peso del pilota si considera in assetto da gara,con tuta,casco,stivaletti e guanti vero?

2-sono ammessi solo i freni meccanici e i formula normali su una RRz (cioè i freni previsti dal costruttore)?Ma anche i cerchi devono essere quelli originali GRC da quanto capisco,non si possono usare cerchi di altri produttori?Ma originali nel disegno o anche nelle misure?Si puo usare il cerchio stretto anteriore?

3-Lo scarico è libero?Cioè,con un silenziatore adeguato che rientri nel limite fonometrico si puo usare la jollymoto?

4-il radiatore deve essere quello previsto dal costruttore o potrei usare quello dell SR che uso ora?

5-dice che non possono essere utilizzati sistemi di cronometraggio,ma non dice che non devono essere presenti sulla moto,solo che non devono essere usati...Se si ha una strumentazione completa,basta nascondere l infrarosso e non usarlo o andrebbe rimosso?

Grazie

mixio13 28-09-09 08: 20

Ciao fred, il regolaemnto UISP 2010 verrà ufficializzato la prossima settimana, comunque il peso del pilota è in abiti civili, puoi usare i cerchi che vuoi, si può usare la Jolly moto ( la monto pure io), se non è specificato ( e mi sembrava di no) puoi motarlo.
Abbiamo solo da ufficializzare il tutto, poi sarà pubblicato.

fred81 28-09-09 08: 24

Quote:

Originariamente inviata da mixio13 (Messaggio 1003598)
Ciao fred, il regolaemnto UISP 2010 verrà ufficializzato la prossima settimana, comunque il peso del pilota è in abiti civili, puoi usare i cerchi che vuoi, si può usare la Jolly moto ( la monto pure io), se non è specificato ( e mi sembrava di no) puoi motarlo.
Abbiamo solo da ufficializzare il tutto, poi sarà pubblicato.

Grazie Mixio,ero convinto di aver letto da qualche altra parte che il peso era con tuta etc...
Per il discorso freni come funziona,si puo usare l hope,o solo formula?
L ultima affermazione ti riferivi al radiatore?
Quando inizia la prossima stagione?Le categorie saranno le stesse,ci sara la senior C oltre 80 kg?
Grazie :si:

mixio13 28-09-09 08: 33

Il peso sarà perso in abiti civili, per i freni puoi usare pure gli Hope, si mi riferivo al radiatore.

La stagione inizierà ad Aprile ( il primo fine settimana del mese), le categorie Senior saranno le solite, ho solo da capire il fattore del peso. Dobbiamo fare le categorie uguali all'italiano e nell'italiano il limite della Seniro C è passato a 75 Kg (in abiti civili), ieri a scarperia ne abbiamo parlato con altri piloti è c'è chi aveva dei dubbi nell'abbassarlo. Sentirò anche Fantini in merito.
Se può interessare nel regionale Toscano in categori aPrimavera si faranno due classifiche in base al peso, sopra e sotto i 40 KG.
Dimmi che ne pensi del peso delle senior.

fred81 28-09-09 08: 39

Quote:

Originariamente inviata da mixio13 (Messaggio 1003605)
Il peso sarà perso in abiti civili, per i freni puoi usare pure gli Hope, si mi riferivo al radiatore.

La stagione inizierà ad Aprile ( il primo fine settimana del mese), le categorie Senior saranno le solite, ho solo da capire il fattore del peso. Dobbiamo fare le categorie uguali all'italiano e nell'italiano il limite della Seniro C è passato a 75 Kg (in abiti civili), ieri a scarperia ne abbiamo parlato con altri piloti è c'è chi aveva dei dubbi nell'abbassarlo. Sentirò anche Fantini in merito.
Se può interessare nel regionale Toscano in categori aPrimavera si faranno due classifiche in base al peso, sopra e sotto i 40 KG.
Dimmi che ne pensi del peso delle senior.

Sono proprio direttamente interessato per quello...Ero 84 kg e sono dimagrito tanto che ora peso 79 e spiccioli,sono proprio a cavallo dei due pesi...

Vorra dire che quando esce il regolamento definitivo mi regolero per la dieta,o dimagrisco ancora o mi metto un po all ingrasso :rotfl:

Cmq per il resto è buono,mi basta mettere il paradisco e togliere il carbonio e avrei la moto a norma...

Per il discorso della strumentazione elettronica che dicevo nel post come funziona?

Grazie ancora :si:

mixio13 28-09-09 09: 27

Nelle prove libere puoi usare la strumentazione, poi nelle prove ufficiali e gara via tutto.

Andre.the.Best 30-09-09 01: 04

Quote:

Originariamente inviata da mixio13 (Messaggio 1003598)
Ciao fred, il regolaemnto UISP 2010 verrà ufficializzato la prossima settimana, comunque il peso del pilota è in abiti civili, puoi usare i cerchi che vuoi, si può usare la Jolly moto ( la monto pure io), se non è specificato ( e mi sembrava di no) puoi motarlo.
Abbiamo solo da ufficializzare il tutto, poi sarà pubblicato.

ciao mixio.
ma il punto 2g nn dice che a discrezione del direttore si pesa CON abbigliamento da gara?

mixio13 30-09-09 08: 27

Nel regolamento 2009 era così, ma per il 2010 è stato deciso di pesare in abiti civili. C'è da vedere e decidere a che limite di peso mettere la Senior B e C.

simo748s 30-09-09 08: 35

e comunque i limiti di peso sono pressochè simili al 2009 :si:

son stati abbassati i numeri da 66 a 62 per la senior B e da 80 a 75 per la C, ma prima era in abiti da gara(quindi con tuta,casco,paraschiena,guanti)ora sono in abiti civili, cioè, uno può presentarsi con una tuta da ginnastica o jeans :si:

questo per evitare che i soliti furbetti si nascondano dentro la tuta (da gara) chiavi per aumentare il loro peso, cosa che è successa alla penultima gara UISP a Crevoladossola, ed il pilota è stato giustamente squalificato...

per il trasponder Fred, devi solo toglierlo, il resto della strumentazione la puoi lasciare, per vedere temperatura e giri :si:
il trasponder va tolto perchè potrebbe creare problemi di interferenze con le bande magnetiche dei cronometristi ;)

Andre.the.Best 30-09-09 23: 09

oltretutto secondo me sarebbe opportuno mettere obbligatoria la pesata all'inizio ogni gara... perchè c'è gente che ha fatto l'italiano UISP in senior A ma poi al Toscano UISPcorreva in B.....
e se non mi sbaglio i regolamenti per quanto riguarda il peso...erano uguali!

fred81 30-09-09 23: 12

Quote:

Originariamente inviata da simo748s (Messaggio 1005204)
e comunque i limiti di peso sono pressochè simili al 2009 :si:

son stati abbassati i numeri da 66 a 62 per la senior B e da 80 a 75 per la C, ma prima era in abiti da gara(quindi con tuta,casco,paraschiena,guanti)ora sono in abiti civili, cioè, uno può presentarsi con una tuta da ginnastica o jeans :si:

questo per evitare che i soliti furbetti si nascondano dentro la tuta (da gara) chiavi per aumentare il loro peso, cosa che è successa alla penultima gara UISP a Crevoladossola, ed il pilota è stato giustamente squalificato...

per il trasponder Fred, devi solo toglierlo, il resto della strumentazione la puoi lasciare, per vedere temperatura e giri :si:
il trasponder va tolto perchè potrebbe creare problemi di interferenze con le bande magnetiche dei cronometristi ;)

Grazie Simo:si:Oddio,con i jeans,scarpe e felpa sono cmq oltre 80kg ,cmq aspetto di vedere il regolamento defintivo per vedere com è il limite della senior C

simo748s 30-09-09 23: 14

Quote:

Originariamente inviata da Andre.the.Best (Messaggio 1005854)
oltretutto secondo me sarebbe opportuno mettere obbligatoria la pesata all'inizio ogni gara... perchè c'è gente che ha fatto l'italiano UISP in senior A ma poi al Toscano UISPcorreva in B.....
e se non mi sbaglio i regolamenti per quanto riguarda il peso...erano uguali!

dovrebbero essere uguali, e comunque nel trofeo italia son state fatte 2 volte le verifiche del peso, non solo all'inizio del campionato :si:

simo748s 30-09-09 23: 16

Quote:

Originariamente inviata da fred81 (Messaggio 1005857)
Grazie Simo:si:Oddio,con i jeans,scarpe e felpa sono cmq oltre 80kg ,cmq aspetto di vedere il regolamento defintivo per vedere com è il limite della senior C

e la miseria!!
vuoi dire che hai una tuta,casco,guanti dal peso piuma??

se con abiti civili sei 80 kg, sei in C a tutti gli effetti :si:

fred81 30-09-09 23: 18

Gia che siamo a ragionare di UISP,le tabellee portanumero hanno un colore dedicato o basta siano a contrasto col numero?

simo748s 30-09-09 23: 20

dal 2010 devono essere con sfondo giallo e numero nero :si:
ma ora come ora non ricordo le dimensioni precise, ma ricordo che sono abbastanza grandi da farli leggere bene ai commissari in caso il pilota facesse qualche infrazione ;)

simo748s 30-09-09 23: 23

estratto dal regolamento

Quote:

K) Il numero di gara, che viene assegnato all’iscrizione della prima corsa e rimane uguale per
tutta la durata del Trofeo, deve essere nero su tabella (sfondo) gialla. Il numero anteriore deve
avere una altezza minima di mm. 100 con corpo di mm. 20. Stesse misure per il posteriore per
chi adotta un solo numero sul codino; se posteriormente il numero è in entrambi i lati del
codino, deve avere un’altezza minima di mm. 60
se non si risetta tale regola

Quote:

f. Numero non conforme: esclusione dalla prova o gara

fred81 30-09-09 23: 29

Quote:

Originariamente inviata da simo748s (Messaggio 1005867)
estratto dal regolamento



se non si risetta tale regola


Ma regolamento dell emilia romagna?

simo748s 30-09-09 23: 31

trofeo italia :si:

fred81 30-09-09 23: 33

Grazie :si: Cmq anche per le tabelle bisogna aspettare quello definitivo per la toscana...

Andre.the.Best 01-10-09 01: 09

Quote:

Originariamente inviata da simo748s (Messaggio 1005858)
dovrebbero essere uguali, e comunque nel trofeo italia son state fatte 2 volte le verifiche del peso, non solo all'inizio del campionato :si:

è al trofeo toscana che non hanno pesato.... (almeno quando ci sono stati individui che correvano nella categoria sotto all'italiano)


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