solito problema... carburazione..
 

ciao ragazzi.. vi chiedo aiuto per un bel problemino di carburazione...
premesse: pista di torricola dm 50 polini, 18phgb, 104 max 50 min spillo 2° tacca vite 2 giri dal tutto chiuso.... queste le condisioni di partenza...
sabato faceva caldo e sentivo la mini non andare come doveva.. ho provato a togliere il cono di plastica così da scoprire il filtro, effetti la mini alla staccata del rettilineo e alla prima curva tutto ok ma sul misto rimaneva un po accellerata.. ho pensato un po magra di minimo..
rimontato il cappuccio del filtro, montato un 52 di minimo e vite messa 1-1/2, in più montato getto max 106..
sintomi: sul misto non rimane più accellerata e anzi va molto bene, ma alla curva dopo il rettilineo tende a spegnersi...
che diavolo faccio?? parola agli esperti..

dalla tua descrizione sembrerebbe un po' magra agli alti .... prova aumentando il getto del max (108/110/112)

potrebbe aver smagrito il max quando ho aumentato il getto del minimo ??

Scusa piccola precisazione hai detto con 50 di min e senza capuccio rimane accelerata = magra ok.

Poi dici che hai montato il 52 e rimesso il capuccio quindi hai per cosi dire ingrassato due volte

si scusami hai ragione.. in seguito con la modifica dei getti ho ritolto il cono dal filtro ed ha iniziato a spegnersi alla curva dopo il rettilineo in rilascio di gas... nel misto invece perfetta..
possibile secondo voi che avendo cambiato il getto del minimo quest'ultimo faccia svuotare la vaschetta a centro curva, riempita durante il gas aperto in rettilineo, facendola spegnere??

oppure un minimo troppo grasso potrebbe farla addirittura spegnere??

104 e piccolo monta un 110!!!!!

dal colore della candela non sembrerebbe...

che spillo e polverizzatore hai? se monti il w23 e il 266 ti conviene cambiarli con il 262 e il w7

spillo e polverizzatore sono quelli montati sul 18 di base..

altri consigli nessuno??

quoto monta quello che dice heavy sul polini va meglio il 262 e il w7!!!!!