solito problema... carburazione..

gasgasr1 · 27-04-09, 10: 19

ciao ragazzi.. vi chiedo aiuto per un bel problemino di carburazione...
premesse: pista di torricola dm 50 polini, 18phgb, 104 max 50 min spillo 2° tacca vite 2 giri dal tutto chiuso.... queste le condisioni di partenza...
sabato faceva caldo e sentivo la mini non andare come doveva.. ho provato a togliere il cono di plastica così da scoprire il filtro, effetti la mini alla staccata del rettilineo e alla prima curva tutto ok ma sul misto rimaneva un po accellerata.. ho pensato un po magra di minimo..
rimontato il cappuccio del filtro, montato un 52 di minimo e vite messa 1-1/2, in più montato getto max 106..
sintomi: sul misto non rimane più accellerata e anzi va molto bene, ma alla curva dopo il rettilineo tende a spegnersi...
che diavolo faccio?? parola agli esperti..

aster76 · 27-04-09, 10: 27

dalla tua descrizione sembrerebbe un po' magra agli alti .... prova aumentando il getto del max (108/110/112)

gasgasr1 · 27-04-09, 13: 21

potrebbe aver smagrito il max quando ho aumentato il getto del minimo ??

tia · 27-04-09, 14: 25

Scusa piccola precisazione hai detto con 50 di min e senza capuccio rimane accelerata = magra ok.

Poi dici che hai montato il 52 e rimesso il capuccio quindi hai per cosi dire ingrassato due volte

gasgasr1 · 27-04-09, 14: 42

si scusami hai ragione.. in seguito con la modifica dei getti ho ritolto il cono dal filtro ed ha iniziato a spegnersi alla curva dopo il rettilineo in rilascio di gas... nel misto invece perfetta..
possibile secondo voi che avendo cambiato il getto del minimo quest'ultimo faccia svuotare la vaschetta a centro curva, riempita durante il gas aperto in rettilineo, facendola spegnere??

oppure un minimo troppo grasso potrebbe farla addirittura spegnere??

Dominik · 27-04-09, 14: 54

104 e piccolo monta un 110!!!!!

gasgasr1 · 27-04-09, 14: 58

dal colore della candela non sembrerebbe...

heavymachinegun · 27-04-09, 16: 05

che spillo e polverizzatore hai? se monti il w23 e il 266 ti conviene cambiarli con il 262 e il w7

gasgasr1 · 27-04-09, 16: 52

spillo e polverizzatore sono quelli montati sul 18 di base..

gasgasr1 · 28-04-09, 14: 35

altri consigli nessuno??

27-04-09, 10: 19	#1
gasgasr1 Junior Biker Registrato dal: 26-05-06 ubicazione: roma Età : 50 Messaggi: 261 Minimoto: dm gp1 2008 r1 ??!!	solito problema... carburazione.. ciao ragazzi.. vi chiedo aiuto per un bel problemino di carburazione... premesse: pista di torricola dm 50 polini, 18phgb, 104 max 50 min spillo 2° tacca vite 2 giri dal tutto chiuso.... queste le condisioni di partenza... sabato faceva caldo e sentivo la mini non andare come doveva.. ho provato a togliere il cono di plastica così da scoprire il filtro, effetti la mini alla staccata del rettilineo e alla prima curva tutto ok ma sul misto rimaneva un po accellerata.. ho pensato un po magra di minimo.. rimontato il cappuccio del filtro, montato un 52 di minimo e vite messa 1-1/2, in più montato getto max 106.. sintomi: sul misto non rimane più accellerata e anzi va molto bene, ma alla curva dopo il rettilineo tende a spegnersi... che diavolo faccio?? parola agli esperti.. __________________ " nel dubbio daglielo tutto "

27-04-09, 10: 27	#2
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	dalla tua descrizione sembrerebbe un po' magra agli alti .... prova aumentando il getto del max (108/110/112) __________________ L'album di Aster76

27-04-09, 13: 21	#3
gasgasr1 Junior Biker Registrato dal: 26-05-06 ubicazione: roma Età : 50 Messaggi: 261 Minimoto: dm gp1 2008 r1 ??!!	potrebbe aver smagrito il max quando ho aumentato il getto del minimo ?? __________________ " nel dubbio daglielo tutto "

27-04-09, 14: 42	#5
gasgasr1 Junior Biker Registrato dal: 26-05-06 ubicazione: roma Età : 50 Messaggi: 261 Minimoto: dm gp1 2008 r1 ??!!	si scusami hai ragione.. in seguito con la modifica dei getti ho ritolto il cono dal filtro ed ha iniziato a spegnersi alla curva dopo il rettilineo in rilascio di gas... nel misto invece perfetta.. possibile secondo voi che avendo cambiato il getto del minimo quest'ultimo faccia svuotare la vaschetta a centro curva, riempita durante il gas aperto in rettilineo, facendola spegnere?? oppure un minimo troppo grasso potrebbe farla addirittura spegnere?? __________________ " nel dubbio daglielo tutto "

27-04-09, 14: 54	#6
Dominik MotoGP Biker Registrato dal: 10-04-06 ubicazione: Concordia Sagittaria (ve) Età : 45 Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007 125 2T	104 e piccolo monta un 110!!!!! __________________ SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!

27-04-09, 14: 25	#4
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Scusa piccola precisazione hai detto con 50 di min e senza capuccio rimane accelerata = magra ok. Poi dici che hai montato il 52 e rimesso il capuccio quindi hai per cosi dire ingrassato due volte

27-04-09, 14: 58	#7
gasgasr1 Junior Biker Registrato dal: 26-05-06 ubicazione: roma Età : 50 Messaggi: 261 Minimoto: dm gp1 2008 r1 ??!!	dal colore della candela non sembrerebbe... __________________ " nel dubbio daglielo tutto "

27-04-09, 16: 05	#8
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	che spillo e polverizzatore hai? se monti il w23 e il 266 ti conviene cambiarli con il 262 e il w7

27-04-09, 16: 52	#9
gasgasr1 Junior Biker Registrato dal: 26-05-06 ubicazione: roma Età : 50 Messaggi: 261 Minimoto: dm gp1 2008 r1 ??!!	spillo e polverizzatore sono quelli montati sul 18 di base.. __________________ " nel dubbio daglielo tutto "

28-04-09, 14: 35	#10
gasgasr1 Junior Biker Registrato dal: 26-05-06 ubicazione: roma Età : 50 Messaggi: 261 Minimoto: dm gp1 2008 r1 ??!!	altri consigli nessuno?? __________________ " nel dubbio daglielo tutto "