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basta cotture...aiuto:(
da ieri chiamatemi cuoco:asd:ho cotto un'altra volta le massette e non capisco come mi è successo perchè in teoria se la frizione attacca ai bassi regimi non dovrei aver paura di cuocerla...slitta la frizione?devo cambiare le molle?ora uso le rosse polini e peso 53 kg circa ma la cosa che non capisco è come mai ho i guidamolle bruciati?sisi bruciati!!! le ultime 2 volte mi è capitato...mah il fatto dei guidamolle non l'ho capito
p.s.ho una frizione polini standard campana polini standard(80 mi pare) e carter standar AIUTO!!!:asd::asd::asd: |
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Forse le molle rosse sono troppo dure, provale più morbide non è che pesi tanto.:si:
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infatti prima avevo le gialle e andavano bene ma mi hanno consigliato le rosse...bho
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Senti tutti ma le prove le devi fare tu, se no non arrivi mai a una conclusione :smt121
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sisi certo però chessò se mi patreste dire tipo il colore delle molle che può andar bene come vi ci siete trovati voi insomma è logico che è personale come scelta:D
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Ho usato le blu o le viola, adesso uso le rosse e peso 10 kg. più di te.........le ho cambiate perchè mettendo la frizione alta 9400-9600 le altre molle dovevo chiuderle troppo e non lavoravano bene...........se no sarebbe preferibile una molla che faccia meno resistenza, la frizione attacca prima :si:
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Gia te l'ho detto molle blu o viola (la resistenza=forza lo dà il diametro o sezione della molla), praticamente come stai col 40 a 7500-8000 vai col bullone dei tiranti svitato al max...............la molla non fa bene la sua funzione:si:
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il discorso delle molle va ovviamente visto di pilota in pilota , quello che va bene per uno potrebbe non andare per un altro.....
io peso 75 kg e con il 50 bzm sto provando a girare con le molle blu e sembra che mi trovo meglio (prima usavo le rosse ) perchè la frizzia attacca meno decisa e posso aprire il gas moolto prima ..... comunque a prescindere dallo stile di guida , di base c'è da dire che con il tuo peso di 53 kg secondo me le molle rosse sono esagerate!!!!!!! i ti consiglierei di stare sulle blu , ma piuttosto che le rosse tornerei alle gialle (anche se sono un pò morbide ..in genere le usano i bambini ) ......poi ti regoli con l'attacco della frizione , al limite per farla attaccare + decisa anche con le molle morbide ci metti i pesetti... i guidamolle li trovi bruciati perchè cuoci la frizione , la fai arrivare a temperature troppo alte......dovresti accorgerti mentre giri dell'odore di bruciato ... |
che masse usi?
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Anch'io peso sui 50 e ho sempre usato le molle rosse,ho provato quelle gialle,blu ecc ma non le ho subito scartate perchè pesando poco se la frizione non scivola un pò non riesco a guirdare.secondo me se hai gremato i guidamolle significa che la frizione era attaccava troppo in alto
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lubrifica anche i perni dove scorrono le massette,lima i guidamolle ogni uscita ,usa le molle gialle pesi poco comunque se slittano vuol dire che qualcosa non va,dagli anche con la carta vetrata sulla campana!!!!
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