problema impennata
 

ciao ragazzi,volevo chiedervi,se e come si puo risolvere il problemino diciamo cosi che ho con la mia grc rrz 09,ovvero qnd apro il gas cerca sempre di impennare,lo fà anche a meta gas apro ancora un po e weeem...mi hanno detto di abbassare di un paio di cm il manubrio anteriore per costringermi a stare un po abbassato e portare peso sull avantreno....che mi dite???

le soluzioni sono molteplici, puoi lavorare con la frizione (regime, tipo e mescola) o con le regolazioni dell'avantreno (altezza manubri e piastre) e del retrotreno (lunghezza dell'interasse) ma la cosa migliore rimane lo stile di guida: i piloti "ufficiali" hanno fior fior di motori eppure loro riescono a rimanere con tutte e due le ruote in terra

scusa èh..

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abbassa la frizione oppure allunga un pelo i rapporti...
abbassando l avanteno dopo potrebbe peggiorare nella guida "nelle curve..."

prova :si:

mi succede la stesa cosa a me in ingresso del rettilineo di galliano e poi gia uso una 64 di corona, e che devo mettere una 62?:smt132 :smt132 :D

probabile :asd:
dai l impennata è il pezzo forte della mini! :D pero' se usate gli invertiti e il freno dietro magari tutto lento, li diventa brutta... :lol1:

allunga l'interasse con il registro catena

se vuoi ti do il mio motore e qualcosa sopra così vedrai che non ti si impenna più......
:lingua:
:lingua:
:lingua:
:lingua:
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:doh:
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lavora sui rapporti e l'attacco della frizione!

Io so dell'idea che la mini se uno vuole nn si impenna mai è tutta questione di postura nella guida

c'ho provato, ma aggiungendo una maglia poi non riesco più a tirare la catena, perchè son gia abbastanza in fondo
ti giuro che io mi metto tutto in avanti, ma nonostante questo mi si alza lo stesso, va bè, ma cmq io il gass non lo tolgo, tanto prima o poi riscende :D :D
quindi alla fine di tempo ne perdo poco ;)

mi capita anke a me...da quando ho lavorato sui rapporti e sll postura m sn trovato benone

Io uso molto le gambe per tenere giù la mini e con frizioni a 10000 giri nn si alza se nn lo voglio io poi nn è facile cambiare stile di guida

vorrà dire che alzerò la frizione un pò, ora come ora la tengo sui 9000 massimo

io come svitato arrivo a 10100-10300 pero' nn s impenna dipende dalla guida :si:

devi fare una modifica al forcellone per far arretrare ancora il registro, quando ci vediamo ti faccio vedere come mi è venuto sulla mia

gia fatta :si:

Ottima soluzione

bene grazie,allora monto una corona diversa e lavorero sulla mia postura in sella alla mini...intuivo che potesse dipendere dalla distribuzione del peso,ma gia provavo a astare tutto avanti ma forse il mio leggero peso non mia aiuta in questo,peso 64 kg per 1.86 di altezza....vabbe ma come dite voi non devo avere timore quando inpenna,imparero a domarla weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeem

simo inizia a MAGNARE seriamente e a mettere su peso vedrai come non si impenna piu

hai modificato l asola nel forcellone ?