Va rimontata così la pinza del freno anteriore?
 

Ciao
Ho smontato per pulirla la pinza del freno anteriore, purtroppo smontandola mi è saltata via la molla e non sono riuscito a vedere esattamete l'ordine dei pezzi.
é giusto quello che ho segnato nella foto? mi sono perso qualche pezzo o ho ritrovato tutto?
http://img98.imageshack.us/img98/575...iore0wh.th.jpg
[img=http://img98.imageshack.us/img98/5750/pistaanteriore0wh.th.jpg]
Grazie mille per l'aiuto
Ciao

schematiamente le operazioni saranno

-montare il gommino sulla pinza

-avvittare il registro sulla pinza

-infilare la pinza sui perni del supporto pinza

-infilare la molla ne registro

-mettere la rondella sulla molla e fermare il tutto con il seger

Grazie mille Heavy...:) :) :)
mi stai salvando il c... in un sacco di occasioni...

siamo qui apposta...


cmq la pinza è della R blata?

mi diresti che distanza c'è tra i 2 perni?

Se vuoi rendere la pinza un po + flottante prova a montarla senza gommino e senza molla.

ma senza molla come ritorna in posizione di riposo quando la pinza incomicia a flottare ?

Prova! io l' ho fatto a entrambe le pinze e sono molto + libere e si registrano molto meglio. La molla fa ritornare la pinza in posizione ma, contemporaneamente, spinge la pastiglia del lato pistoncino contro il disco, dando l'antipatica impressione della ruota frenata.... addirittura ho sostituito la vite-registro con un tubetto di alluminio ke scorre sul perno sup. tenuto dalla rondella + il fermo.... credimi e' + facile a farsi ke a dirsi... la pinza deve essere libera di scorrere sui perni...e registri solo con la " vite-grano ". A parer mio il meccanismo di regolazione della pinza cosi com' e' sarebbe buono se il disco-freno fosse flottante, mo nn lo e' e quindi deve x forza flottare perfettamente la pinza......

Si è la pinza di un R blata con il monodisco anteriore grande.
questa sera misuro la distanza e ti faccio sapere

Ma a me la molla fa ritornare la pinza nella posizione che ho regolato in modo tale che non tocchi.
Ma forse non ho capito bene... riesci a postare un foto della modifica che hai fatto?

La pinza, se e´+ libera di scorrere sui perni, quando molli il freno si libera lo stesso, anke senza la molla ke la spinga indietro ... ma togli almeno il gommino del perno sotto xke´sulla gomma nn scorre di sicuro.

io ingrasso ben bene il due perni in mdo tale che siano molto liberi di muoversi

secondo me il problema delle pinze chinesi non è tanto la molla sul registro ma ben si il perno del gommino.se ci fai caso la pinza trasla solo sul peno + lungo.

cmq le molle che montano i chiensi vengono scelte a caso,io avevo qll della pinza dx che era 30 volte + dura della molla della pinza di sx

Cmq ragazzi io ho provato varie soluzioni e la + redditizia e ' come ho scritto e le mie pinze si comportano molto ma molto meglio, poi nn e' detto che la sia la stessa cosa x ognuno, bisogna fare dei tentativi, anke xke' com' erano in origine nn andava affatto bene, o la leva era lunga e gommosa o la ruota era frenata o addirittura bloccata....mentre al posteriore, essendo la pinza liberissima di flottare senza molle e gommini di nessun genere, puoi regolare la frenata alla perfezione.

la distanza tra i perni è 6,4 cm misurando da esterno a esterno e i miei perni hanno un diametro di 0,5 cm

grazie mille...stavo pensando di utilizzare la pinza della r blata al posto di qll r polini in quanto dopo aver finito le pastiglie non ho un ricambio di qualità compatibile