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Vecchio 17-04-06, 14: 53   #1
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predefinito Va rimontata così la pinza del freno anteriore?

Ciao
Ho smontato per pulirla la pinza del freno anteriore, purtroppo smontandola mi è saltata via la molla e non sono riuscito a vedere esattamete l'ordine dei pezzi.
é giusto quello che ho segnato nella foto? mi sono perso qualche pezzo o ho ritrovato tutto?

[img=http://img98.imageshack.us/img98/5750/pistaanteriore0wh.th.jpg]
Grazie mille per l'aiuto
Ciao
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Vecchio 17-04-06, 19: 15   #2
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schematiamente le operazioni saranno

-montare il gommino sulla pinza

-avvittare il registro sulla pinza

-infilare la pinza sui perni del supporto pinza

-infilare la molla ne registro

-mettere la rondella sulla molla e fermare il tutto con il seger
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Vecchio 17-04-06, 19: 35   #3
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Grazie mille Heavy...
mi stai salvando il c... in un sacco di occasioni...
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Vecchio 17-04-06, 19: 37   #4
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siamo qui apposta...


cmq la pinza è della R blata?

mi diresti che distanza c'è tra i 2 perni?
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Vecchio 17-04-06, 19: 56   #5
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Se vuoi rendere la pinza un po + flottante prova a montarla senza gommino e senza molla.
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Vecchio 17-04-06, 20: 01   #6
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Se vuoi rendere la pinza un po + flottante prova a montarla senza gommino e senza molla.

ma senza molla come ritorna in posizione di riposo quando la pinza incomicia a flottare ?
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Vecchio 17-04-06, 20: 40   #7
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Prova! io l' ho fatto a entrambe le pinze e sono molto + libere e si registrano molto meglio. La molla fa ritornare la pinza in posizione ma, contemporaneamente, spinge la pastiglia del lato pistoncino contro il disco, dando l'antipatica impressione della ruota frenata.... addirittura ho sostituito la vite-registro con un tubetto di alluminio ke scorre sul perno sup. tenuto dalla rondella + il fermo.... credimi e' + facile a farsi ke a dirsi... la pinza deve essere libera di scorrere sui perni...e registri solo con la " vite-grano ". A parer mio il meccanismo di regolazione della pinza cosi com' e' sarebbe buono se il disco-freno fosse flottante, mo nn lo e' e quindi deve x forza flottare perfettamente la pinza......
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Vecchio 18-04-06, 09: 14   #8
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cmq la pinza è della R blata?

mi diresti che distanza c'è tra i 2 perni?
Si è la pinza di un R blata con il monodisco anteriore grande.
questa sera misuro la distanza e ti faccio sapere
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Vecchio 18-04-06, 09: 27   #9
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Prova! io l' ho fatto a entrambe le pinze e sono molto + libere e si registrano molto meglio. La molla fa ritornare la pinza in posizione ma, contemporaneamente, spinge la pastiglia del lato pistoncino contro il disco, dando l'antipatica impressione della ruota frenata.... addirittura ho sostituito la vite-registro con un tubetto di alluminio ke scorre sul perno sup. tenuto dalla rondella + il fermo.... credimi e' + facile a farsi ke a dirsi... la pinza deve essere libera di scorrere sui perni...e registri solo con la " vite-grano ". A parer mio il meccanismo di regolazione della pinza cosi com' e' sarebbe buono se il disco-freno fosse flottante, mo nn lo e' e quindi deve x forza flottare perfettamente la pinza......
Ma a me la molla fa ritornare la pinza nella posizione che ho regolato in modo tale che non tocchi.
Ma forse non ho capito bene... riesci a postare un foto della modifica che hai fatto?
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Vecchio 18-04-06, 11: 14   #10
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La pinza, se e´+ libera di scorrere sui perni, quando molli il freno si libera lo stesso, anke senza la molla ke la spinga indietro ... ma togli almeno il gommino del perno sotto xke´sulla gomma nn scorre di sicuro.
antonio22 non è collegato   Rispondi quotando
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