Si è spenta e l'ho aperta...help
 

salve a tutti

Stavo andando tranquillo con lamia mini e ad un certo punto ha iniziato ad avere dei cali, e poi si è spenta. Dopo averla lasciata raffreddare ho provato a riaccenderla ma la corda era durissima. Ho pensatoc eh fossero andati i paraoli o di aver grippato o cose simili.(non sono per niente esperto)

ho smontato carter avviamento e campana e ho trovato la frizione con una molla rotta, ma non sapevo se era solo quello il problema. Allora non riuscendo a togliere volano e frizione,(non ho estrattori), ho tolto testa e pistone.

A vedere testa e pistone non hanno niente, credo. Facendo girare l'albero, scorre benissimo, ma esattamente a meta della risalita...si sente un piccolo colpetto, ma solo in quel punto.

la mia domanda è...è tutto normale?...ripeto che gira perfetto e non si sente nessun rumore di cuscinetti.


scusate la mia inesperienza...ma non ho mai smontato un motore
grazie in anticipo per la vostra attenzione

io penso propio che sia' la frizione!!!! cambia la molla e rimonta tutto!! e vedi se ti fa' ancora il problema!!!

ok...faro come dici tu...vanno bene le molle originali o è meglio eltre?...e altre...quali?

e poi...cosa cambia su una mini come la mia 2 o 3 masse?

ah...e per l'albero qualche idea?

possono essere solo le mollette ad avermi dato questo problema?

quasi sicuramente...per il discorso cambiare molle o frizza:se sei elaborato e il motore spinge prova a montare delle mollette rinforzate o addirittura a cambiare tutta la frizza con una 2 messa regolabile...

Secondo me dovresti controllare i cuscinetti già che ci sei. Probabile forse che un cuscinetto stia per partire e a motore caldo per la dilatazone termica quest'ultimo era bloccato. una volta a freddo gira ugualmente. Sicuramente mi sbaglio comunque già che sei ti togli il pensiero e controlli tutto

ok...grazie...provero ad aprire i carter

ma cosa cambia tra 2 o 3 masse per uno come me?...moto originale e ~70 kg?

La tre masse a più grip avendo una copertura maggiore sulla campana quindi quando attacca la senti xkè haun attacco aggressivo la due masse è un pò più dolce come attacco. Cmq la tre masse si usa dagli 80 kg in su e cmq è una cosa soggettiva

ok...grazie

per rimontarlo ho notato che il pistona ha una freccia in rilievo...è per caso la direzione...non sapevo che ne avessero una

la freccia devi metterla rivolta verso lo scarico ciao